bash.im ithappens.me zadolba.li

Транспорт

29574

Меры приняты!

Прошлой зимой неподалёку от нас, на федеральной трассе, произошло ЧП: плохая погода, гололёд, снегопад, метель — и вот в большой аварии сталкиваются десятки автомобилей. Серьёзных травм нет, но куча побитых машин, пробка, материальный ущерб.

Естественно, местное ГИБДД получает по шапке за снижение показателей, от руководства требуют принять меры, усилить, улучшить и так далее. И меры приняты: ограничение скорости 110 км/ч снижено до 90 км/ч. Все отчитались, все довольны. Кроме водителей, конечно. Вот что, серьёзно, в этом была проблема?!

Во-первых, в такую погоду, как в тот раз, только идиот будет нестись по гололёду в метель, не то что со скоростью 110, но и 90. Как раз никто и не ехал быстро — просто было очень скользко.

Во-вторых, если уж на то пошло, то и 90 в такую погоду не поможет, да и 20 под вопросом.

Видеозаписи участников ДТП: огромная фура медленно и величественно появляется из метели и въезжает в пробку, мнёт несколько машин, потому что дорога очень скользкая, а фура очень тяжёлая и она просто не может остановиться. Где там 110 или 90? Будем сразу на трассе ставить 5 км/ч, ну для надёжности?

По-хорошему, тут много вопросов: к дорожникам, не почистившим снег (хотя как, если он валит?), к организации освещения, в том числе световой разметки, чтобы хоть по огням ориентироваться.

Наконец, к общественному транспорту. Из тех, кто ехал на легковых, многие бы предпочли вместо верчения баранки рано утром просто подремать в удобном кресле в качестве пассажира. Но нет такого транспорта, в котором было бы удобно, комфортно, вовремя и куда надо. Именно поэтому приходится ехать самим.

Но поскольку решать какие-то вопросы сложно, а то и невозможно, но реагировать надо, то просто снизим допустимую скорость на трассе: меры приняты, видите? Обеспечили!

В результате в хорошую погоду пропускная способность автострады снизилась, что стало заметно в виде более плотного потока машин, а зимой, если снова возникнут такие же условия, снова будет такое же ДТП.

И снова кто-то будет требовать принять меры, улучшить, углубить, расширить. Так что, видимо, снова ограничат скорость или сузят ширину дороги.

А какие ещё меры принимать они умеют?

Задолбали фигнёй страдать…

29565

Автомобили, автомобили буквально всё заполонили

Задолбали машины.

Я живу в городке в 200 тыс. населения. И весь наш двор заставлен машинами. На дороге машины, на газонах машины, на пешеходных дорожках — везде!

Это при том, что в городе отлично налажен общественный транспорт, а такси с одного края на другой стоит всего 80 рублей!

Но нет, провинциальная стадность вынуждает каждого уважающего себя Васю купить себе корыто и поставить под окном. Не на платную стоянку, конечно, Вася же зарабатывает 20 тысяч, ему ещё за корыто 5 лет платить. Стоянка ему не по карману, лучше заставить своим железом весь двор.

От детской площадки остался пятачок вокруг песочницы, турников уже нет — под ними тоже паркуется один из мудаков с рулём.

В прошлом году кто-то убил кота, жившего во дворе, за то, что тот спал на капоте его корыта.

Я надеюсь, однажды примут закон о том, чтобы парковались только на платных парковках или в гаражах. Чтобы встал на ночь во дворе — штраф тысяч десять. Сразу станет меньше машин, чище воздух и больше места.

И я уже молчу о том, сколько мудаков водят пьяными. У нас только за апрель-май насмерть сбили трёх человек, на переходе, на зелёный. На велосипеде невозможно ездить — водилы то сигналят, ведь это же так прикольно, то к обочине жмут, то из лужи окатят.

Нищебродство во всей красе. Будь проклят тот, кто придумал выдавать автокредиты каждому гопнику.

Задолбали!

29563

Превратности метода

Меня задолбал принцип «начни с себя».

Кто бы и на что ни жаловался, он слышит именно этот ответ. С себя, мол, начни. И чуть чаще, чем всегда этот ответ не имеет никакого смысла.

Привожу в пример собственный опыт:

1) Пьяные подростки под окном включают басы в машине так, что в доме звенят стёкла в окнах — не преувеличиваю. Весь дом не спит всю ночь. Утром пересекаемся с некоторыми соседями, в разговоре жалуюсь на «ночных весельчаков» и получаю то самое «других хаять все могут, а ты начни с себя». Ок, сосед, как именно я должен «начать с себя»? У меня нет машины и я идейно против засилья машин в городах, то есть даже в планах не имею приобретения собственного драндулета. Я люблю музыку, да, но наслаждаюсь ею исключительно в наушниках. Да, даже днём. Просто потому, что мои сеннхайзеры дают намного лучший звук, чем маленькие колоночки рабочего ноутбука. За всё то время, что мы живём в одном доме — а это не мало! — моя квартира ни разу не стала источником шума. Так ещё раз — как именно я должен «начать с себя», а?

2) Срач на городских улицах. Делаю замечание компании молодых людей, на моих глазах кинувших пустую пластиковую бутылку от пива мимо урны — в ответ опять то самое «за собой лучше следи, дядя». Я не пью. Совсем, ни капли, даже по праздникам. И мусор свой всегда выкидываю куда положено. И да, «всегда» это всегда, даже когда неудобно, далеко нести до урны или даже приходится тащить одну обёртку от мороженного через полгорода до самого дома. По шкале соблюдения чистоты на улицах я 10/10 чистоплюй. И что? Где мои чистые улочки и ухоженные парки?

3) Мама заглянула на пятничный ужин. Обычно пятницу отмечаем с друзьями — ничего разгульного, просто чай с тортиком или пиццей и разговоры за жизнь. А тут мама. С разговорами про свой больной кишечник, колоноскопию и женские секреты. Алё, мама! Ты действительно уверена, что ЭТИ темы — самое то под чай и тортик? В ответ опять: «Что ты меня затыкаешь? Сам-то, сам-то!» — что «сам-то»? Я никогда не разговариваю в компаниях о проблемах, тем более со здоровьем, своим или чужим, не важно. Это тема, о которой должны знать только двое — ты и твой лечащий врач. Заставлять всех слушать тошнотворные подробности где-то ещё кроме клиники — как минимум дурной тон. Но ты, конечно, продолжишь портить всем аппетит…

4) Снова соседи на площадке. В этот раз довольно громкое обсуждение, как одному из соседей удалось вынести с предприятия N штук на M рублей. Украсть, да. Мимо проходящего меня вовлекают в разговор: «Вот учись, малой, как жить надо уметь». И, услышав честное мнение: «Вор должен сидеть в тюрьме», — искренне обижаются. Как так-то! Вон чинуши вагонами воруют, а нам пару ящиков нельзя?! На пояснение, что ключевое слово тут — «воруют», а масштабы уже не существенны, звучит опять то самое «начни с себя» в форме: «Да все воруют! Сам сперва завяжи, потом других поносить будешь». Дорогие соседи, удивлю, но мне не с чем завязывать — я никогда не брал чужого. Даже канцелярию, даже кофе, даже когда «никто не видел».

Итак, адепты движения «начни с себя»! Я требую ответа — почему ваш метод ни черта не работает?

29553

Под лежачий камень зарплата не потечёт

Ладно, в советское время, когда экономика была плановой, количество производимой продукции должно было соответствовать пятилетним планам, и даже зарплата сотрудников рассчитывалась по нормам нормировщиками из планового же отдела.

Тогда если некий Вася, в равной должности с вами, начинал получать (не обязательно зарабатывать) больше — возникал вопрос, а почему? Почему при равной должности и равной нагрузке у него оклад выше? То ли родственные связи, то ли ещё какой блат?

Но сейчас-то? Да, вот в кабинете сидит Вася и зарабатывает больше вас. Ему платят больше.

Почему? Из-за кредита на квартиру, двоих детей, дорогого бензина или съёмной квартиры? А это не ваше дело!

Он работает и приносит компании какую-то пользу, раз его тут держат и платят. Платят как раз за то, что он есть.

Платят больше чем вам? Ну, видимо, во-первых, он попросил, а во-вторых, он здесь нужен. Иначе его бы послали вместе с его хотелками куда подальше, не так ли?

Хотите больше — требуйте. Для этого не обязательно заводить двух детей и ипотеку — просто скажите, что хотите больше. Может и вам поднимут, если вы нужны и незаменимы.

Госконторы — другое дело, но и там есть свои нюансы. Требуйте повышения.

Вы наверное боитесь что вас после этого попросят «по собственному»?

Это всем будет только на пользу: компания сократит свои расходы на бесполезного сотрудника, а вы найдете себя на другой работе, где вам будут платить за то, что вы есть — как тому Васе.

Что, всё равно не хотите? Будете сидеть работать за гроши, и завидовать Васе, Пете, Маше и всем остальным, кому платят больше?

И задалбываться, задалбываться…

29546

А в ответ — тишина

Задолбали обещатели.

Я пишу фантастические рассказы для литературного сайта. И, конечно же, часто хочется порадовать свежим текстом друзей. Скидываешь ссылку — «О, у тебя прода вышла? Класс, сча я тут доделаю и заценю!» Сидишь как на иголках, весь в ожидании — «Понравится? Или фигня? А вдруг какие-нибудь ошибки заметят???» Час проходит… два… вечер наступил… Решаешь робко напомнить о себе. «А, извини, что-то я отвлекся, сча заценю!» — и опять тишь мёртвая.

Ладно, думаешь, вечер уже, человек спать ушел наверное. Завтра опять напоминаешь. «Аааа, ага, сча!» — и опять аут. Начинаешь уже закипать, ибо выходные, и человек виден в сети — дискорд и стим даже услужливо так отображают, в какой именно игре наш товарищ монстров косит. Опять возникаешь. «Ага, скоро прочитаю!» — «Скоро — это когда?» — «Сча с пацанами лайн раскатаем и заценю!» — день проходит, статус в стиме меняется несколько раз, а воз и ныне там…

Вот объясните мне, зачем вы так делаете?

Разве не очевидно, что если человек кидает вам творчество — СВОЁ творчество, прошу заметить! — то это как минимум означает, что ваше, именно ВАШЕ мнение ему не просто не безразлично, а может даже оказаться решающим в отношении текста? Да, у меня были случаи, когда я переписывал огромные куски и даже вытирал набело целые абзацы из-за критики людей, которым я давал текст. И да, иногда текст от этого в итоге терял, но гораздо чаще — выигрывал.

Не ваш жанр? Ну так скажите прямо, что не увлекаетесь таким, и вас не будут больше доставать просьбами почитать! Мы все понимаем истину «О вкусах не спорят» и никто вас на кол не посадит за отказ читать что-то, что вам априори не интересно.

Вы хотели, но у вас поменялись планы? Опять же, это тоже можно понять. Но давайте уж честно, сколько форс-мажоров может приключиться с человеком подряд? Два? Пять? Вряд ли больше десяти. Да, бывают «дни-катастрофы», когда наваливается всё и сразу, но знаете, если у вас включается такой «день-катастрофа» каждый раз, как вас просят прочитать небольшой рассказик — это наводит на мысли…

Всё это при том, что мои рассказы — это именно рассказы, на полторы, редко две печатных страницы. Вовсе не тома «Войны и Мира». Сколько времени вам требуется, чтобы прочитать полторы страницы? Пять часов?

И ведь это не только о литературе, знаете. Точно так же люди себя ведут в море других ситуаций. Договариваемся с ребятами выехать на майские праздники на природу, спрашиваем обладателей авто — подбросите? Будет возможность? «Да конечно, и туда, и обратно всех развезем!» Компания готовится, закупает продукты, одалживает у родственников мангал, топорик, всякие мелочи… В назначенный день выясняется, что один не знает как проехать к месту, куда собирались, а второй вообще отогнал машину в ремонт.

Вот как так, люди?! Вам плевать, что на вас двоих рассчитывало десять человек, что эти десять перекраивали свои планы, тратили свои деньги? Зачем давать обещания, которые вы не собираетесь выполнять? Откажите сразу, поверьте, мир не рухнет — люди просто найдут альтернативное решение. Я дам свои рассказы кому-то, кто увлекается фантастикой и прочтёт их с удовольствием. Компания арендует авто или вовсе встанет пораньше и доберётся общественным транспортом. На вас даже не обидятся, потому что повторюсь — мы все взрослые люди, и когда вас просят об одолжении, просящий отлично понимает, что вы ему ничего не обязаны, именно поэтому он ПРОСИТ, а не требует.

Согласитесь — отлично, откажете — ничего страшного, человек найдёт другое решение своего вопроса.

А такие, как вы, обнадёживатели — люто задолбали!

29532

Если повезёт чуть-чуть, если повезёт чуть-чуть, ты не будешь делать ни черта

Вы спрашиваете, почему? Да потому что это работает! Не с вами, так с кем-то другим.

Такие товарищи (не только мужчины) работают по принципу «Прокатит — хорошо, не прокатит — ну и ладно».

За время работы в разных организациях я наблюдала такие мотивы повышения зарплат людям по их просьбе:

1) Вася купил квартиру и теперь у него кредит на 5/10/15 лет. Поэтому нужно ему помочь!

2) У Пети ребёнок идет в первый класс, знаешь какие там поборы! Нужно помочь!

3) Света живет в Мухосранске. Ей далеко ехать на работу каждый день, поэтому она будет снимать жильё. Но это ведь дорого, поэтому нужно помочь!

4) Витя ездит на работу на машине, знаешь, какой бензин дорогой! Нужно помочь!

Вот в упор не понимаю, Вася не может принимать решения о крупных покупках, учитывая свои доходы и возможности? Петя, когда принимал решение завести ребёнка, не знал, какие расходы его ждут? Света не может найти либо работу поближе к дому, либо снять не квартиру, а комнату с хозяйкой, чтобы было дешевле? Витя не может ездить на метро, как остальные?

У всех этих людей есть любые другие варианты кроме страданий и стонов. Вплоть до поиска подработки для решения своих личных проблем и запросов. Но зачем, если можно «наныть»? При этом, во всех указанных случаях, в отделе работало по несколько человек на прочих примерно равных условиях. Но прибавку давали только некоторым именно с такой аргументацией.

Да, я эгоистка и я в упор не понимаю, почему помощь вот таким Васям/Петям/Светам должна проводиться в ущерб мне? Если в отделе, в котором я работаю, есть какой-то бюджет, который могут направить на повышение чьей-то зарплаты либо на выплату премии, я бы хотела, чтобы это решение принималось исключительно с учётом рабочих заслуг сотрудников, исходя из результатов их работы. Это, по крайней мере, честно и прозрачно, и даёт хорошего пинка (мотивацию) остальным стремиться к таким же результатам.

Иногда очень жалею, что при рождении мне не было отсыпано наглости. Хоть немножко.

29521

Руки мой не только перед едой

Поменял паспорт.

Заняло немного времени и миграционное подразделение сработало очень быстро и чётко. За что им спасибо. Но паспорту меньше десяти лет, а он прекратился в нечто затёртое, замызганное. А почему? Работа такая — часто показываю паспорт. Аэропорты, проверки на входе в учреждения, банки. И вот…

Один из десяти проверяющих попадётся с плохо мытыми жирными руками. При этом он не будет смотреть паспорт, он возьмет его сам и будет держать открытым.

Если ты заложишь верхний уже потрёпанный лист (который не ламинирован) в прозрачный карман обложки… каждый третий начнёт его вытаскивать. Зачем?!! Что вам не видно там?

Потом полезут листать паспорт и смотреть прописку. Зачем?! Зачем вам в аэропорту или на проходной прописка? Вы её даже никуда не записываете, просто посмотрели и вернули. А если нет её, прописки, или прописка в селе Нижние Бодуны Хабаровского края, то что? На самолёт не пустите?

Неужели нельзя просто посмотреть ФИО, фото и вернуть?

Нельзя, нужно полистать. А документ превращается в мятую бумажку.

29504

Всё стадо в смятении

20 мая, 14:24

Задолбали паршивые овцы, которые всё стадо портят.

Так, например, из-за нескольких авиа-дебоширов, коих, в общем-то, немного, людей хотят заставить перед полетом проходить тест на алкоголь. А сколько тех, кто, выпив несколько рюмок, не буянит, не доставляет никаких неудобств, может спит, а может смотрит в окно, и всем хорошо и всем комфортно? Но нет же, надо запретить и не пущать. Только потому, что 1−2% когда-то выпендрились.

Из-за нескольких нехороших автовладельцев, припарковавшихся на газоне и тротуаре, эвакуировали полдвора, где, в общем-то, машины никому не мешали. Да, они стояли боком, с небольшим заездом на широченный тротуар, чтобы не мешать другим двигаться. Пешеходам места — вагон, другим автолюбителям — тоже. Но особо наглые залезли и встали поперёк, на тротуар и газон. Но эвакуировали-то, в том числе, и многих других, которые никому ничего плохого не сделали. А теперь из-за них ещё и собираются ставить ограждение. В результате в несколько раз сократится число парковочных мест. Кому сделали хорошо эти «паршивые овцы»? И почему из-за них должны страдать другие?

В метро и на вокзалах нас досматривают, чуть ли не догола, выворачивают вещи, шерстят сумки, а всё потому, что кто-то когда-то что-то взорвал. Ну скажите, а другие-то люди тут при чём? Тот, кто взорвал, был один, а досматривают ежедневно миллионы. Здесь нужно работать на предупреждение ситуации, когда террорист только планирует собрать эту бомбу. А если уж он собрал и взял с собой — то никакие рамки не помогут. Здесь должны работать соответствующие службы. И тем не менее, почему все остальные должны страдать из-за каких то уродов?

А теперь ещё и в бизнес-центрах началось. Приезжаешь ты, клиент, в компанию купить какой-нибудь продукт или услугу за свои же деньги. И начинается череда унижений: паспорт охраннику покажи, сумку открой, через сканер пропусти, карманы выверни, тогда он тебя запишет и даст карточку, опусти карточку в блок вызова лифта, доезжай до нужного этажа, позвони с мобильного в компанию, подожди минут пять, они выйдут, своей карточкой пикнут, охранник на этаже тебя снова запишет и может быть тогда ты пройдёшь. А может быть и не пройдёшь. А если пройдёшь, то увидишь зал и с трёх углов на тебя будут пялиться три охранника, один из которых ещё обязательно подойдёт, посмотрит на тебя со всех сторон и пойдёт за тобой вплоть до самого выхода.

У нас больше охранников, контролёров, инспекторов, чем работников производственных профессий. И вроде как нужда в них только усиливается. И газеты и интернет пестрят объявлениями. Нафига, скажите? Неужели скоро будем все ходить строем и под конвоем из-за нескольких «паршивых овец»?

Задолбали…

29503

Колом её оттудова не выбьешь: упираются

А моя история про «хитреньких» и «добреньких».

Понадобилось ехать на электричке три часа, купили два места с местом под коляску (их всего два на вагон), ребёнок бесплатно. Чтобы сесть так, как хотим, бронировали места за месяц.

И тут на сцену выходят хитренькие. Входим в электричку — на нашем месте сидит тётя. Просим уступить — начинает заливать, что место её: «Я на своём, пятом!» Говорим, что сидит на втором — начинает скандал и выдаёт: «Пока мне не освободят моё, я отсюда не уйду!» На пятом сидит девушка, ей хочется ехать с родителями. Она и её мама цокают язычками и закатывают глазки: так хотелось заплатить за откидное, а проехать на полноценном месте! Экономия же! Девушка тоже не торопится.

Подходит проводник, проверяет билеты. Почему-то начинает с наших, хотя проверил их минутой раньше. Подтверждает: места наши, прошу освободить место: «Сичаааас!» — тётка начинает копаться. «Женщина, мне неудобно стоять, освободите место» — «Моё тоже занято!» — «Женщина, вы сидите на моём месте» — «А кому сейчас легко?»

И тут проводник оказывается «добреньким»: «Девушка, так вон, через проход, свободное место, садитесь сюда!» — и все дружно: «Да, есть же место! Чего вы хай подняли? Стольким людям неудобства доставили! Они уже едут, а вы только что пришли!»

Задолбали!

29495

Кофе с лимоном и штукатуркой

Слушайте, ну как же вы задрали со своими «стюардесса должна быть принцессой».

Я не работала стюардессой и даже не пыталась. Но в самолётах летаю часто и имею сказать следующее. Конечно же, красивые люди — это хорошо. Но профессионализм во сто крат важнее. А бортпроводник — это человек, который обеспечивает комфорт и безопасность на борту.

Мне плевать на внешность бортпроводников, когда красивая накрашенная кукла-стюардесса не может понять просьбу моего соседа на английском, который чуть сложнее please, water и мне приходится краснеть и работать переводчиком. Я лишь испытываю стыд за нашу авиакомпанию-монополиста, которая дерёт за билеты бешеные бабки, а на работу берёт за красоту.

Мне плевать на внешность бортпроводников, когда красивый мальчик стюард начинает по-хамски сгонять меня с места (якобы, я заняла чужое), а когда выясняется, что он не прав — даже не извиняется, а просто уходит!

И на размер одежды бортпроводников мне плевать. Я неоднократно видела мадамок, которые перемещались между рядами как шарик для пинг-понга и умудрялись задеть меня, несмотря на задницу 40-го размера. А вот в скандинавских авиалиниях стюардессы нередко размером с крейсер «Аврора». Но и двигаются они как крейсер — чётко и никого не задевая. А что до нештатных ситуаций, то самую страшную турбулентность мне довелось пережить, летая с теми же скандинавами. Но они вели себя как пехотинцы и умудрялись успокоить даже детей, которые заливались рёвом.

Что до арабских авиалиний, то там профессионализм частенько хромает, несмотря на то, что всё вокруг дорахо-бохато. Например, ситуация, когда красотка-стюардесса встала в проходе, чтобы пофлиртовать с папиком с Брегетом на руке? Да, красавицы, я понимаю, что в 30 лет вас отправят пинком под зад из профессии, и я понимаю, что удачное раздвигание ног — ваш единственный шанс в жизни. Но я тут, блин, сок жду!

А по поводу того, что «красота ассоциируется с макияжем», я вам вот что скажу: многим женщинам обилие макияжа даже неприятно. Неприятно, когда над тобой наклоняется стюардесса с лицом «я сегодня то ли порно-звезда, то ли трансвестит» и сыпет тебе штукатурку в кофе. И когда вы вопите о стандартах красоты, вы практически напрямую говорите, что вам плевать на мнение клиенток и вы ориентируетесь лишь на клиентов мужского пола. В связи с этим вопрос: вы не охренели там? Какого чёрта вы не учитываете мнение 50% вашей аудитории?

Задолбали. Лучше бы вы не красились, а языки получше изучали и зубрили стандарты поведения в нештатной ситуации. И это касается бортпроводников всех полов.