bash.im ithappens.me zadolba.li

Транспорт

29040

Бог дал человеку мысли не для того, чтобы их скрывать

Задолбали немые.

Нет, не те, кого природа даром речи обделила, над таким не смеются и уж тем более на такое не обижаются. Задолбали те, кому язык дан, но используется по какому угодно поводу, КРОМЕ как по делу.

Однокурсники. Молодая пара и, как у всех молодых пар, куча претензий друг к другу, вот это всё «она не солит борщ как мама» и «он не прибивает полочки как папа». Ор, разборки между парами, сходятся-расходятся и оба попеременно плачутся в жилетку мне, ибо общий друг, с непременным «ну хоть бы ты ей сказал» и «да поговори с ним по-вашему, по-мужски». Начинаешь выяснять: «А ты сам/сама-то говорил/говорила, что хочешь чтобы вот так?» — и в ответ всегда одно и то же: «Нет, конечно, должен/должна понимать ведь!»

Соседи. Сосед сверху — «водятел», регулярно паркующий свой Логан поперёк небольшого газончика перед домом. Соседка справа по этому поводу исходит ненавистью и постоянно делает ему гадости — протыкает колеса, подбивает своего сына засунуть картошку в выхлопную трубу, ну и прочее в том же духе. Орут регулярно, мелкому тоже перепадает через раз. Хватило мне вмешаться один раз с вопросом «А что, собственно, случилось?» чтобы ситуация разрулилась сама собой — сударь сверху теперь паркует свою карету на пустыре за углом, соседка справа спит спокойно. Поговорить самим прежде чем начинать военные действия? Нееее, не слышали!

И таких историй — вагон и тележка. Вместо того чтобы спросить — додумываем и потом жутко обижаемся, что додуманное не совпало с реальностью.

Вот с какого рожна, люди? Вам не по одному десятку лет, вы все воспитывались и жили с совершенно разными людьми, в разных условиях, даже в разных городах. Тогда почему у совершенно отличного от вас человека должны ВНЕЗАПНО открыться схожие с вами понятия о жизни, нормах и вообще о чем бы то ни было? Почему вы именно себя всегда принимаете за эталон «нормальности» и ждёте, что все вокруг будут именно под ваше восприятие мира подстраиваться? И, в конце концов, вы для чего тысячи лет изобретали язык, письменность, все эти замечательные средства коммуникации?

Вам что-то не нравится — уведомите об этом. Очень может быть, даже наиболее вероятно, что доставляющий вам неудобства индивид об этом совсем даже не в курсе. Очень может быть, что если вы логично объясните, почему именно вы бы хотели, чтобы он так не делал, то вам пойдут навстречу и конфликт угаснет, не успев начаться. Или же, если у него найдутся собственные причины делать так, а не иначе, то вместе вы сможете найти какой-то выход из ситуации, который устроит всех, вместо того чтобы тратить нервы и финансы в бесконечной войне на пустом месте.

Ну, а если «негодяй» окажется действительно негодяем — да, так тоже бывает, не спорю — то, как минимум, вы будете 100% знать, что он негодяй и именно вы в вашем конфликте пострадавшая сторона. И уже с этой позиции конфликт можно решать совсем другими способами, вплоть до привлечения соответствующих инстанций. Бить врага гораздо проще, когда точно знаешь, что он враг.

Но начинать всё же нужно именно с разговора, а не с «бряцанья пушками». Язык, а вовсе не палка, когда-то сделал из дикой обезьяны цивилизованного человека.

А немые макаки задолбали!

29020

Алкомаркеты и алкомарксы

О, диванные алкомарксисты подтянулись!

Это, оказывается, капиталистическое общество превращает тружеников в алкашей. Это злые дядьки капиталисты связывают пролетариев и через воронку заливают в глотку водяру и прочие спиртосодержащие жидкости. И после этого, внезапно, «человек, если он будет снимать стресс и усталость выпивкой, будет способен работать больше, чем непьющий».

По факту имеем обратную картину — водитель автобуса, которого начальство вынужденно снимать с рейса из-за утреннего перегара; рабочий лесопилки, по пьяни сунувший руку в пилораму, похмельный электрик, перепутавший провода и сжегший шкаф управления и прочие стрессосниматели генерируют страшные убытки. В бытность начальником участка строительства газопровода я лично организовывал доставку сварщика 6-го разряда в сибирскую тайгу, подняв на уши всех знакомых, за бешеные деньги, а всё потому, что штатный сварной «свалился в штопор» и реанимировать его до работоспособного состояния никак. А штрафы за срыв сроков — космос. А ближайшая замена (вырванная зубами по великому блату за адский магарыч) — в 1300 км.

А ещё регулярно пьющий работник начинает воровать. Это 100%, исключений нет. Вдобавок, пьянство штука заразная, алконавт, как паршивая овца, со временем начнёт портить всё стадо, если не пресекать эту практику. И держат пьянь на работе исключительно до тех пор, пока причиняемый ущерб (в т. ч. моральный) не превышает результатов труда в минуты просветления.

Про наркотики автор скромно умолчал, видимо героином, спайсами и солями тоже стрессы снимают. Особенно школьники и студенты ПТУ — двойку поставили, доставай «баян», это ж стресс какой! Про социальные и криминальные последствия алкоголизма тоже не стоит забывать, это тоже убытки для общества прямые и косвенные.

Наркомания (включая алкоголизм) — это зло, зло абсолютное, и бороться с ним нужно на всех уровнях — и на государственном, и в школе, и в семье, и на производстве. И прежде всего, стигматизацией и нетерпимостью. Как стыдно быть педофилом, так же стыдно должно быть алкоголиком или наркоманом.

Пассаж про «явление равновесия стыдливости в межполовых отношениях и алкоголя» даже комментировать лень. Займись собой, человече, и тебе будут давать не только по пьяни.

29015

Если всё запретить, то с чем бороться?

Задолбали сторонники запретов и ужесточений. Недавно разгорелся спор с одним человеком, он утверждал, что пора при посадке в самолёт дышать в трубку-алкотестер, в перспективе то же самое делать и посадке на поезд и пригородную электричку. Но ведь это маразм, потому что в погоне за безопасностью контроль и меры безопасности можно ужесточать до абсурда.

Уже сейчас вводят запреты на многие вещи, вводятся системы видеонаблюдения и распознавания лиц, тотальный контроль за перемещениями людей. Абсурдный фетиш на безопасности и как бы чего не вышло. Отсюда и рамки на вокзалах и билеты на автобус по паспорту.

А что будет дальше? До чего дойдут запреты, в конце концов?

Таким я вижу мир, в котором дали волю сторонникам запретов живущих по принципу «как бы чего не вышло» лет через двадцать.

1) Запрещено оружие. Любое. Даже детская эйр софт пневматика с пластиковыми пульками.

2) Запрещено владеть ЛЮБЫМ инструментом в своём жилье. Зачем тебе отвертка или пассатижи? Вызови лицензионного специалиста. Рукоделие? Хобби? Хэнд Мэйд? Извини, но запрещено. Ради твоей же безопасности, вдруг поранишься или устроишь короткое замыкание.

3) Запрещено выращивать растения, а также владеть садово-огородным хозбытом. Вдруг в электричке с известным криком устроишь резню граблями и тяпками.

4) Запрещено владение домашними животными. Кошки, собаки, включая и декоративных. Под запретом не хищная живность вроде рыбок, морских свинок, попугаев и кроликов запрещена. Почему? Для твоей же безопасности, ну там токсоплазма, бешенство, укусить может, тем более детей, дети святое да. Любишь котиков? Извини брат, когда-то и курить в поезде можно было.

5) Запрещена радиоэлектроника как хобби. Выпилены все сайты по электронике. Приравнены к террористическим сайтам. Ведь ты можешь собрать таймер, дистанционную машинку способную убить человека. Извини, брат, но в начале 20-го века и героин продавали в аптеке, перебьёшься. Кроме того, паять в жилище нельзя, сразу сработает датчик пожарной сигнализации. Курить кстати тоже.

6) Запрещено самостоятельное изготовление пищи. Только полуфабрикаты одобренные Госкорпорациями. Готовишь сам? Штраф за упущенную прибыль. Ремонтируешь технику сам? Штраф за упущенную прибыль. Да, за хранение отвёртки и паяльника штраф, за повторное нарушение от одного до трёх лет колонии.

7) Запрещена фотосъёмка объектов транспорта. Да и увидеть электричку или автобус на улице сложно — всё за десятиметровыми заборами скрыто.

8) Самодвижущиеся лёгкие средства для передвижения запрещены везде кроме лицензионных велотреков.

А чем же можно заниматься? Работать. Работы будет много. Силовые службы, обслуга бесчисленных дата-центров и какое-нибудь одобренное государством хобби в виде поклейки коробок из бумаги.

Хотите такого? Я нет. Даже если в этом пресном скучном мире не будет преступности, наркоманов и террористов.

Задолбало.

29009

Крик души́ о ду́ше

Позвольте и мне высказать крик души.

Ежедневно езжу на работу на метро, и меня задолбали вонючки. И нет, даже не те, кто потеет на работе, а потом едет в метро. Меня задолбали куда более вонючие субъекты.

Захожу в вагон, сажусь. На следующей остановке входит непередаваемая вонь. Вроде не общественный туалет, да и бомжей в округе не наблюдается… Ага, источник запаха вычислен! Миловидный парень студенческого возраста в джинсах, уткнувшийся в свой айфон. Милый, на айфон хватило, а на мыло нет? Или понты дороже? Так поверь, даже с айфоном, но с аурой общественного туалета ты выглядишь глупо. Даже с уложенными грязными патлами.

И таких всё больше. У нас резко подорожала вода и мыло? Или всё большему числу молодых людей (а вижу я чаще таких) просто наплевать? А потом начинается нытьё в интернетиках: «Ах, я такой прекрасный, но меня никто не ценит и не даёт, хотя подписчиков море». Конечно, фотки-то не воняют.

В общем, парни, мойтесь, пожалуйста! А то ваша бомжеподобность задолбала.

P. S.

и да, на такси или в личной машине не воняет, но пробовали ли вы когда-нибудь пробиться утром в центр Москвы на машине, которую потом ещё и поставить куда-то надо?

29008

Полоса препятствий длиною в жизнь

20 марта, 14:12

Каждый день, по пути от дома до работы, мне приходится преодолевать натуральную полосу препятствий. И это задолбало.

Дворник у нас очень старательный, поэтому дорожки во дворе вычищены до асфальта. Но вот песок ему, видимо, не выдают, так что каждое утро двор представляет из себя отличный каток — днём сугробы на газонах подтаяли, вода натекла на дорожки, а ночью застыла. Только я, увы, не фигуристка и не конькобежец, так что оценить не могу. Скользя и матерясь, выползаю со двора.

Другие дворники не столь старательны. Тротуары не расчищены, в лучшем случае по центру протоптана дорожка. Любой не очень шустрый человек создаёт пробку, потому что обогнать его нет никакой возможности. Да, можно проскакать по сугробу, но скорость при этом неизбежно теряется. Зато нестарательным дворникам дают песок.

Добираюсь до станции. А там что? Правильно, нечищеная обледеневшая лестница. Метров десять вверх, столько же вниз. Металлические перила тоже обледенели. Ощущения невероятные. Альтернативного способа попасть на перрон нет.

Следующая задача — залезть в электричку. На станции, следующей за моей, обычно выходит много народу. И этот народ заранее встаёт стеной перед дверьми, резонно опасаясь, что иначе просто не смогут выйти. А мне приходится своим цыплячьим весом натурально пробивать эту стену. Что мешает людям начинать движение к двери перед своей остановкой, а не за две? И почему наши электрички до сих пор не рассчитаны на пассажиропоток в час пик?

На вокзале сложность полосы препятствий снижается. Зайти в метро и сесть в поезд удается обычно без приключений. Правда, там меня поджидают люди-пробки. Вне зависимости от пола, возраста, комплекции и наличия багажа, любой человек в метро может со страшной силой затупить, остановившись или критически замедлившись прямо перед тобой. Бесит страшно, но почти всегда можно обойти.

А на поверхности мы снова встречаем результаты работы старательных и не очень дворников, которые местами счистили снег до асфальта, создав всё тот же каток, а местами забили чистить вообще.

На обратном пути меня ждет всё то же самое. Правда, вместо вбивания в электричку у меня будет стоять задача из неё выбраться на нужной станции. Отдельные лучи поноса посылаю организмам, обещающим выпустить, но остающимся стоять на месте. Не обижайтесь на пинки, просто дайте выйти желающим, раз уж сказали, что готовы.

Задолбали. Я хочу просто добираться на работу и обратно. Взять и выйти из дома, зайти в электричку, проехать в метро и дойти до работы. И обратно. Просто пройти по двору, не выбирая, как бы не поскользнуться. Просто заплатить за билет и поехать, а не вбиваться в электричку, преодолевая сопротивление стены тел.

28994

Безопасность превыше всего

А я вот не согласен с автором истории «Претензии не по адресу». На самом деле проблема общемировая и глобальная, поэтому ответ на задолбашку я несколько расширю.

Знаете, почему так происходит? Потому, что люди ставят во главу угла собственные комфорт и удобства, а не безопасность себя и окружающих. И, в первую очередь, как не странно, себя.

Самое главное — когда они получают по шапке, то вместо сакраментального «сам дурак», их начинают реально жалеть. Причём в неограниченных количествах. Примеры? Их есть у меня.

Петя решил сократить путь, потому что «ему так удобнее», в итоге из-за лишних ста метров, пройдённых в тёмных переулках и подворотнях, Петя лишился всего. Дали по голове и ограбили. С изнасилованием, кстати, та же история. Нет — я не оправдываю уродов — они, безусловно, виноваты. Но зачем вы, девушка, делаете то же самое, что и Петя в вышеуказанном примере? Ну выберете вы маршрут, если возможно, где хотя бы это смогут увидеть. Экономия ведь всего метров 100−200.

Прохожий, перебежавший на красный свет. Что, в больнице лежишь со сломанными ногами? Вроде бы, поумнеть должен. Так нет — после выписки делаешь то же самое в том же месте.

Ещё один случай с изнасилованием. Зачем ты, дорогая моя, села в машину с пятью малознакомыми пьяными мужиками? Заметь — не они тебя затащили (тут бы вопросов не было), а сама села. Зачем ты им строила глазки, томно вздыхала и прижималась всем телом? У тебя вообще мозги где?

Если что, я парень. И да — если ко мне девушка первой полезет — я первым задумаюсь, для чего она это делает. Шантаж, завести ребёнка и трясти деньги, записать на камеру и слить в сеть… ну, в общем, вы понимаете. Сразу идёт просчёт возможных последствий от возможных заболеваний до других последствий. Это чтобы вы понимали, что я не оправдываю никого.

Мужик. Зачем ты пошёл вот в этот левый магазин с алкогольной продукцией и в итоге отравился? И это при том, что в шаговой доступности имеется заведение поприличнее. Да, безусловно, он дешевле. Но здоровье же не купишь… И ладно бы выгода была большая — нет — пара-тройка рублей.

Знакомый, ты поставил пароль на банковском сервисе вида «дата рождения» или «12345» и теперь удивляешься, что у тебя украли все деньги? И ещё при этом на банк в суд подаёшь?

Еще один знакомый. Ты хотел купить наушники на каком-то сайте с непонятным дизайном и непонятного же происхождения только потому, что их стоимость была на 60% ниже, чем везде? Да, безусловно, мошенники виноваты. Но, ты вообще в курсе про рыночную стоимость? Почему у тебя в голове ничего не «щёлкнуло» при такой «скидке»? Бесплатный сыр у нас где?

Про торопыг и прочих личностей на дороге я вообще молчу, как и про безопасность в торговых центрах, ночных клубах и т. д. Массовые случаи гибели наподобие тех, что произошли в «Зимней Вишне» — это доказывают. Тенденция такая же, просто масштабы поменялись чутка.

Знаете, что объединяет все эти истории? Тупое пренебрежение правилам безопасности в угоду собственному комфорту. При этом большинство рекомендаций элементарны и значительно снизили бы риски, но ведь народ этого не делает.

Заметьте, я сейчас не предлагаю титановые двери ставить в квартире — хотя бы следовать рекомендациям вида «не открывать незнакомцам».

И пока у нас люди будут надеяться на работу различных служб и на то, что им же должны обеспечить должный уровень комфорта, потому что «я налоги плачу», будет то же самое. Безусловно, службы должны работать, но реальность такова, что никто и нигде не защитит вас лучше, чем вы сами. И об этом надо помнить всегда и везде.

28972

Претензии не по адресу

Хочется ответить автоледи: вы не тем пеняете.

Если по «зебре» постоянно бегают дети, то, наверно, рядом школа и должен быть соответствующий знак. А ещё лучше — светофор. Если пешеходов мало — с кнопочкой, если много — с настроенной частотой. А если детей из-за отбойника не видно, то, подозреваю, это вряд ли переулочек, а вполне себе широкая дорога, и светофор должен быть обязательно.

Велосипедисты на пешеходном переходе «в седле» — безусловно, нарушение. Но они бы представляли куда меньшую опасность, если бы велодвижение у нас организовывали как надо. Сейчас же они должны «ютиться по стеночке» в отсутствие велодорожек или хотя бы небольшой велополосы. Я сам, когда катался по городу, знал два места в нашем миллионнике, где велосипедист мог бы проехать куда надо только «газанув» вперёд автомобилей или же совершая полукилометровый крюк, ибо там «полоса только направо», а то и две, а в середину дороги велосипедист выезжать не должен.

Пора уже понять, что «нулевая смертность на дороге» — это не только призывы «Да соблюдайте же вы правила!», ибо найдутся торопыги или беспечные. Это не установки заборов, не отмена переходов, не постройка внеуличных переходов со скользкими лестницами — ибо старики с больными ногами скорее нарушат, чем будут «по удобной лесенке» ковылять. Это — организация уличного движения так, чтобы комфортно было всем: и старым, и малым, и больным, и сильным.

А пока автомобили — в приоритете, едут ровно и прямо, по новеньким развязкам, захватывают все дворы; пока пешеходы ждут по две минуты сигнала светофора или по пять минут, пока их пропустят на переходе «добрые люди», ходят по дворам буквой «зю» к своему подъезду, чтобы не поцарапать чью-то «ласточку» тяжёлым пакетом; пока велосипеды — не транспорт, а недоразумение — инциденты, увы, будут случаться.

28971

А возле молодца и сам овца

Я не мама и не собираюсь ей быть. И я определённо не из тех, кто считает детские крики музыкой. Но я офигеваю от того, что маленьких детей (и их матерей) на этом сайте из поста в пост называют главным источником шумового загрязнения.

Вот переводчица с тонкой душевной организацией рассказывает, как она едет в автобусе и хочет спокойствия. «Заходит мама с орущим ребёнком» — и у дамы в сию же секунду развивается мигрень. Исходя из этой фразы можно предположить, что до захода ребёнка в салон (а также после его выхода), нашу переводчицу в автобусе окружают исключительно философы, тихо рассуждающие о споре Дерриды с Фуко, и литературные критики, которые спокойно обсуждают какого-нибудь Водолазкина. Все остальные — менее интеллигентные категории населения — в автобусе переводчицы представлены исключительно глухонемыми, что мешает им стать причиной чьей-либо мигрени. Если это так, то я требую, чтобы переводчица срочно назвала свои координаты, потому что я перееду туда. Мир, где спокойствие может нарушить только орущий ребёнок, — это же просто мечта.

А пока я живу в Москве и тоже пользуюсь общественным транспортом. И каждый день в салон заходят:

— Мужики, пьяные в любое время суток, вонючие, разговаривающие матом и ведущие интеллектуальные беседы на тему «Катьке я бы вдул». Делать им замечания нереально — может в трезвом состоянии эти существа и адекватны, но в состоянии «на бровях» считают себя королями мира. Лично я, со своими 48 кило веса, прерывать их диалог не рискую — как, впрочем, не рискнут и сидящие в автобусе мужчины.

— Глуховатые старики, которые иногда ведут разговор на очень повышенных тонах. С этими возможно коммуницировать, но замечания воспринимаются через раз. В одном случае человек действительно начнет говорить тише, в другом — пошлёт тебя по матушке, и до самого твоего выхода из автобуса будет орать, что ты не уважаешь стариков.

— Подростки. Эти бывают двух типов: просто очень шумные и оснащённые портативными колонками, из которых доносится репчик самого низкого пошиба. Делать им замечания — как и обсуждать их музыкальные вкусы — дело довольно бессмысленное, потому что на замечания они реагируют примерно так же, как и пенсионеры.

— Гитаристы и торгаши — это скорее не про автобус, а про электричку, но кровь из ушей они вызывают стабильно.

Это я ещё не все источники шума перечислила, только самые утомляющие. И знаете, на фоне всех вышеперечисленных орков, маленькие дети кажутся мне меньшим из зол. Ведь они не сознательно нарушат нормы приличия — просто пока не знают этих самых норм. При этом люди, которые через весь салон кричат на маму: «Женщина, утихомирьте своего ребёнка», — замолкают и сидят тихими паиньками, когда в тот же самый автобус заходит громко ржущий двухметровый бугай с парой таких же дружков. Удивительно, правда? Предположу, что у переводчицы и лайкнувших её историю правдорубов только детские крики вызывают мигрень, а вопли пьяной быдлоты — это просто хор херувимчиков и мёд в уши.

Ну, а лично себе я устраиваю звукоизоляцию самостоятельно: для этого у меня есть наушники или на крайняк беруши. Переводчица, кстати, тоже могла бы приобрести их себе. Но зачем обеспечивать самой себе комфорт, если можно поплакаться и пострадать, да её и «пальчиков вверх» собрать?

Потом: беруши — это целых 30 рублей, а вот настрочить полотно на «Задолба.ли» — всегда бесплатно.

28958

Осторожно, дети!

14 марта, 14:12

Приветствую всех.

Нажать заветную кнопочку вынудила постоянно повторяющаяся ситуация: дети, не глядя по сторонам, подбегают к пешеходному переходу и бегут дальше.

Хорошо, когда есть соответствующие знаки, хорошо, когда хорошая видимость, хорошо, когда нет припаркованных не по правилам машин, а что же делать водителю, если обстоятельства складываются не так здорово?

Родители, пожалуйста, объясните ребёнку, что бегать через дорогу очень опасно, что для того, чтобы водитель успел среагировать и притормозил, он должен увидеть этого самого ребёнка. Я всегда притормаживаю, подъезжая к зебре, но сегодня чуть не поседели покрашенные волосы.

Убедившись, что никого на зебре нет, я уже прижала газ, когда увидела, что из-за отбойника выбежали два мальчика, ростом почти с этот отбойник. Практически мне под колёса! Хорошо, что машина хорошая, с хорошими тормозами!

Пожалуйста, родители, будьте ответственными, это же ваши дети! Не поленитесь объяснять снова и снова.

Отдельные «лучи поноса» велосипедистам, которые «проскакивают по-быстренькому», не слезая с «железного коня».

28954

Не заплывайте за буйки

14 марта, 08:24

Есть такое известное изречение: «Если ты плюнешь на общество — оно утрётся, если общество плюнет на тебя — ты утонешь». И меня до крайности изумляют люди, которые старательно не понимают этого простейшего факта.

Вот, например, защитник мешочников аргументирует свою позицию тем, что мешочнику неудобно носить в руках свой рюкзак, поэтому, чтобы не причинять неудобств любимому себе, он будет причинять неудобство всем остальным вокруг. А всем остальным предлагается потерпеть, потому что ну ему же надо. Великолепная позиция, что может пойти не так?

Не так здесь тот факт, что носить или не носить мешок — это свободный и осознанный выбор мешочника. А вот ехать или не ехать в компании мешочника — такого выбора у его соседей по транспорту — нет. Таким образом получается, что ни в чём не повинные пассажиры вынуждены в принудительном порядке тереться одеждой о грязный рюкзак мешочника, цепляться одеждой и волосами за фурнитуру, получать по лицу мешком и прочие радости жизни. Вы всерьёз думаете, что люди будут это терпеть? Мы помним, что свобода одного человека махать кулаками заканчивается там, где начинается лицо его соседа.

И если мешочнику надо ехать с рюкзаком, то соседям мешочника надо не пачкаться о чужой мешок, не цепляться за фурнитуру чужого мешка и не получать по лицу мешком — и это совершенно законные требования, не правда ли? И совершенно естественно, что если мешочник поставит своё «надо» выше остальных, то остальные будут отстаивать своё законное «надо» с применением доступных средств. Иными словами, мешочник неизбежно получит справедливую ответную агрессию. В конце концов — таскать мешок, не приспособленный для того чтобы его держать в руках, это его собственный свободный выбор, за который он несёт всю полноту ответственности.

Некоторые вот говорят «начни с себя». Хорошо, уже начал. На прошлой неделе случилось мне уйти с работы пораньше. Обычно я уезжаю на городской электричке, а тут она не пришла — и я ехал на автобусе. С сумкой с рабочими вещами и рюкзаком для спортзала. В электричке я широко и удобно сижу — в автобусе я стоял в тесноте. В электричке я еду 20 минут, в автобусе я ехал час. И весь этот час я стоял и держал в руке и сумку и рюкзак.

Да, мне было тяжело и неудобно. Но я абсолютно точно понимал, что я не имею права причинять неудобства другим людям просто потому, что мне «надо». Если мне необходимо перевезти рюкзак — то это только мои проблемы, как его везти и сколько неудобств терпеть. Мой рюкзак — мои проблемы, которые я не имею права перекладывать на остальных. Соответственно — я имею права требовать ровно того же от других моих попутчиков.

А те, кто решает за меня что я «потерплю», потому что им «надо» — задолбали до невозможности.