bash.im ithappens.me zadolba.li

Транспорт

36610

Нужные люди

Неуважаемый автор из истории «Каждому по необходимости», если у вас весьма и весьма посредственные и уж тем более не совпадающие с реальностью познания в части работы государственных органов — лучше помолчите, умнее будете выглядеть.

Автозаки — вы не поверите, но да, они имеют полное право, в том числе, торопиться в суд. Потому что график работы сотрудников, время вывоза арестованных, количество машин — строго ограничено.

И да, вы первый же будете орать в суде: «Почему моё заседание откладывают из-за каких-то опаздунов?» А потому что не пропустили автозак. Более того, открою страшную тайну — автозаки крайне редко просят уступить и включают спецсредства, только если это действительно крайняя необходимость.

А по поводу Следственного комитета вообще насмешили. «Следователь — это кабинетный работник, его задача — бумажки перекладывать с места на место да отписки добрым гражданам писать, чтобы не мешали своими жалобами. Куда он прётся с мигалкой, интересно? Зачем?»

Пойду это шутку друзьям расскажу, которые там работают и которые мотаясь в рамках дежурства на места происшествий — да-да, именно туда, где нож уже вспорол горло и т. д., где рыдают родные, а труп нельзя увезти, пока, внимание, кто не приедет? Правильно, следователь. Так вот, иногда случается так, что он может до кабинета в течение нескольких суток даже не доползти.

Прежде чем что-то так уверенно утверждать, не мешает сначала хоть немного в этом разобраться.

36598

Чаще всего кипят от возмущения как раз те, у кого «котелок» не варит

Женщина, милая, почему вы возмущаетесь тем, что водители проезжающих мимо машин не повыскакивали, чтобы вам помочь?

Вы и ваш ребёнок пострадали из-за собственной неуклюжести, а теперь требуете у окружающих вам помогать.

С какого перепугу? Это ваш ребёнок, и вам никто ничего не должен. Люди могут спешить по своим делам, к своим детям, кстати. А вы мало того, что создали опасную ситуацию на дороге, так теперь ещё и назло всем будете задерживать уличное движение и тащиться по переходу с коляской со скоростью мёртвой черепахи.

Вот недавно мужчина удивлялся, где же эти «яжематери» в реальной жизни. Вот тут у нас как раз отличный представитель. «Я накосячила, а теперь вы должны успокаивать мою дитачку». Ничего не треснет?

И это я молчу о том, зачем вообще в сорокаградусную жару тащиться с ребёнком в гипермаркет.

Детям вообще в таких местах нечего делать.

Задолбали!

36597

Меньши́нства, ставшие большинством

Казалось бы причем тут Голливудское кино?

Проблема меньшинств на самом деле со страшной силой захватывает всю планету Земля. Ведь всё дело в том, что фактически цель жизни любого человека, социальной группы фактически — власть. Желание диктовать другим свои условия, навязывать свою волю. Этот демон фактически спит в каждом из нас, вот только есть ли условия, способные его разбудить?

В Америке всё решают деньги, у них просто культ зелёных бумажек. Дело отчасти в системе «кредитоспособности», которой живёт каждый гражданин. Надёжность каждого человека в любых взаимоотношениях определяется тем, насколько ему доверяет банк. Есть к примеру у тебя золотая кредитка — двери открыты практически везде. А если обычная дебетовая карта, то много раз подумают, стоит ли с тобой связываться.

Как происходила сегрегация темнокожих людей ещё каких-то 70 лет назад, когда их вообще никуда не пускали. Цель была фактически — власть, ну по сути личные или государственные рабы. И только недавно ситуация начала поправляться, в том числе благодаря открытому ящику Пандоры — собравшись все вместе, темнокожие люди вполне способны свергнуть власть, поэтому им дали права.

А в России разве не тоже самое? Перед каждым выборами например из всех щелей резко вылезают всякие общественные деятели за права женщин, пенсионеров, инвалидов, детей и прочих социальных групп вплоть до любителей пива и сторонников макаронного монстра. Их цель — власть, хоть какое то утешение своего ЧСВ, что они на что-то могут влиять.

Однако это очень и очень опасно, «синдром вахтёра» в государственных масштабах. Представьте себе что в одной стране существует более ста национальных меньшинств и каждое из них начнет диктовать свою волю большинству?

Пример из реальной жизни: в одном не очень большом российском городе есть улица протяжённостью около пяти километров, на которой стоит 22 светофора. С учётом того, что улица эта транзитная, а до постройки объездной дороги по ней ехал огромный поток машин, всё стояло по нескольку часов. Потому что почти все эти светофоры были пешеходные, причём без кнопки вызова. Как они там появились?

Оказывается в этом городе есть некая общественная ассоциация пенсионеров, ветеранов, инвалидов. Которые на протяжении многих лет напряжённо и методично закидывали письмами городскую администрацию, требуя поставить им светофор у каждого столба. Потому что они там ходят, а им видите ли опасно, улица-то транзитная. При этом они требовали именно светофор без кнопки вызова, так как пенсионерам неудобно нажимать на эту кнопку, а инвалидам тем более. Власти установили светофоры в принципе по самому минимальному расстоянию, разрешённому ГОСТ. И очень много лет движение по городу было просто парализовано, пока не построили объездную дорогу. Количество светофоров при этом не уменьшилось.

Вот так вот отдельная группа меньшинств в отдельно взятом городе создают условия, при которых страдает большинство, причём к городу не имеющее отношения. То же самое и в Голливуде. Кто был никем, тот пытается стать всем. Как с этим явлением бороться, социологи не знают. Наверное, перестать унижать детей в детстве, что они маленькие и не могут принимать решения сами. Тогда из них не вырастут люди, которые всю оставшуюся жизнь будут пытаться доказать миру: «Я большой! Я могу сам принимать решения! Не только я должен слушаться, но и слушаться должны меня!»

А те, кто способствует появлению таких комплексов — задолбали.

36596

Каждому по необходимости

Задолбали «мигалки» на дорогах. Но не все.

Разумеется, я законопослушный водитель, и любую машину с сиреной и проблесковым маячком обязан пропускать, и я это делаю. Только вот одних я пропускаю всеми возможными способами, а других — нехотя, матерясь и изрыгая проклятия.

Пожарные. Всегда — да! Пожар — это всегда страшно и чревато большими жертвами. Пододвинусь, выеду за стоп-линию, даже на красный, даже рискуя штрафом, но пропущу.

Полиция. Отношение к ним в обществе неоднозначное, но пропущу без вопросов. Быть может, именно в этот момент кому-то направляют пистолет в лоб или нож в живот.

Подвид полиции — ДПС. Могут, конечно, спешить «на обед», но, скорее всего, действительно что-то случилось. И чем скорее они приедут на происшествие, тем быстрее освободится дорога и тем меньше будет пробка.

Скорая помощь. Злые языки говорят, что таким способом за деньги передвигаются разные богатеи, которые опаздывают в аэропорт, но я понимаю, что это единичные случаи. Практически 100% случаев, когда едет «Скорая» с мигалками и сиреной, означают, что счёт чьей-то жизни может идти на секунды.

Даже машины Горгаза пропущу быстро и спокойно. Утечка газа — это очень опасно.

Но есть категории «мигалок», которых я, конечно, пропущу, но не буду из-за них, что называется, «лезть в бутылку». Пропущу нехотя, неторопясь, да ещё обругаю по матери.

Автозаки. Вот не понимаю, куда им торопиться. Они всего лишь везут отбросы общества на заседание в суд или обратно в СИЗО. Торопиться им некуда. Могли бы, если знают, что дороги забиты, и выехать пораньше, как делают все обычные водители, если хотят куда-то успеть. От них не зависят ни человеческие жизни, ни сохранность имущества. Мигалки им вообще нафиг не упали.

Всякие с номерами А. МР. То же самое — хочешь успеть, выезжай пораньше. От того, что ты опоздаешь к бабам в сауну, никто не умрёт. Да даже если ты на работу опоздаешь, тоже никому хуже не станет.

Или вот Следственный комитет. Чёрные машины с красной полосой. Им-то мигалки нахрена? Куда им торопиться? Следователь — это кабинетный работник, его задача — бумажки перекладывать с места на место да отписки добрым гражданам писать, чтобы не мешали своими жалобами. Куда он прётся с мигалкой, интересно? Зачем?

Уступлю, конечно. Но вслед выскажу много совсем не добрых слов.

36588

Не мечите бисер перед свиньями, да не попрут его ногами

Тут как-то девушка рассуждала, как же должны переходить дорогу мамы с колясками, чтобы угодить водителям. И мне тоже есть что сказать по этому поводу.

Во-первых, я водитель с 14-летним стажем. Водить люблю и умею. Во-вторых, я мать с коляской с двухлетним стажем. Всегда считала себя адекватной, и дорогу в том числе старалась переходить быстро, чтобы не докучать водителям. До недавнего случая.

Парковка гипермаркета. Перехожу дорогу от непосредственно самой стоянки к дверям магазина. По пешеходному переходу перехожу. Машина остановилась пропустить, поэтому киваю в знак благодарности и стараюсь идти побыстрее. Но вот печаль: так торопилась, что не успела вовремя приподнять коляску, передние колеса уперлись в поребрик, но вместо того, чтобы преодолеть его, повернулись в сторону. А коляска по инерции полетела вперед, переворачиваясь «через голову».

То есть, сначала на асфальт падает лицом вниз сидящий в ней ребёнок, потом сверху его накрывает коляской, а потом еще падаю я. И всё это в жару +40, когда на всех участниках только майки и шорты, ничего, что смягчило бы падение. Я могла бы отпустить коляску, тогда устояла бы, но любая мать на моём месте изо всех сил постарается держать коляску до последнего. Всё равно все упадем, но это хотя бы будет не так быстро. Ребёнок, хвала вселенной, даже не ушибся, только сильно испугался, а я ободрала об коляску все ноги, пытаясь её удержать.

И вот стою я на этой парковке, все ноги в крови, коляска валяется на асфальте, ребенок орёт от испуга на руках, пытаюсь его успокоить. А что делают сидящие в пропускающей меня машине мужчины? Выходят спросить, всё ли хорошо, и помочь поднять коляску? Как бы не так. Объезжают меня и едут дальше. Напомню, жара +40, окна открыты, но они даже не удосужились спросить, не нужна ли мне помощь.

В этой ситуации задолбала себя скорее я сама своим желанием угодить водителям, чтобы бедненькие не ждали. Поэтому теперь я перехожу дорогу медленно и степенно. Если надо, прямо на пешеходном переходе разворачиваю коляску, потому что дороги порой такие, что передом коляску на тротуар не запихнуть. А водители постоят и подождут, не обломаются. Потому что если я опять упаду, велика вероятность, что никто мне не поможет. И когда я за рулём, я стою и жду, пока мать с коляской зайдёт на тротуар, пусть там сзади хоть обсигналятся. Поэтому как переходить дорогу с коляской, я теперь хорошо знаю.

36581

Корабли лавировали, лавировали, да не вылавировали

Здесь много было измышлений про нелепые попытки всех и вся «оптимизировать» все что только можно, сократить на что-то затраты. Но блин, даже учебник экономики первого курса вуза говорит, что оптимизировать можно не более двадцати процентов расходов. А у нас пытаются оптимизировать все сто. Идеально — получать прибыль вообще без затрат, но неужели вы не понимаете, что это невозможно? И что за любым сокращением расходов стоит и сокращение доходов?

В городе А отменили автобусный маршрут, который по мнению чиновников был очень непопулярен у населения. То, что он ходил раз в час без расписания и что людям гораздо быстрее за это время добраться с двумя пересадками — тактично умолчали. Итог — по улице, по которой ходил этот единственный автобус, пробки из такси. В то время как автобусный парк плачется о снижении доходов.

Для примера, в городе Б была подобная ситуация — в результате вместо сокращения автобусный маршрут усилили и там стали ходить автобусы один раз в десять минут. Автобусный парк этого города получил прибыль. Хотя изначально тоже хотели закрыть маршрут, но нашёлся умный человек, который этого не допустил.

Каждый день я хожу в кафе рядом с работой и практически наизусть знаю их меню. Однажды я не обнаружил в списке любимых блюд — опять же, объяснили оптимизацией меню. На «жричёдают» я не согласен, поэтому нашёл другое кафе в двух кварталах, где не только не собираются ничего сокращать, но и к каждому счету даётся маленький листок, куда можно вписать те блюда, которые человек любит, чтобы они в дальнейшем появились в этом кафе. Через некоторое время туда стали ходить все, а первое кафе дооптимизировало свое меню до такой степени, что просто закрылось.

Или например, есть интернет-магазин в котором я покупаю необходимые для хобби сепульки. Однажды они решили оптимизировать свой ассортимент. Сепульки из продажи исчезли, написал им — возвращать не собираются, они, видите ли, убыточны для них. Буквально через десять минут был найден магазин конкурентов, в которых мало того что сепульки при оптовой продаже дешевле, так ещё и есть бесплатная доставка при заказе на определённую сумму. Естественно, стал пользоваться им. Через год случайно зашёл на сайт первого магазина — оказалось, что у владельца не хватило денег даже оплатить хостинг и сайт был заблокирован за неуплату.

Запомните уже наконец, оптимизировать можно только внутренние процессы, но никак не уменьшая ассортимент или ухудшая условия для покупателя. Сделать это — первый шаг к разорению, так как всегда есть конкуренты, которые предложат более выгодные условия. Я не знаю тех людей, которые из принципа верности оставались сотрудничать с фирмой, которая ухудшила для них условия. Что по ассортименту, что по цене.

Хотите оптимизировать — начните с себя, купите себе не Мерседес, а Жигули. Тогда и клиенты останутся довольными и бизнес ваш будет процветать.

Так что, дорогие оптимизаторы, одумайтесь, пока не поздно! Ваши действия по ухудшению условий для собственных клиентов — задолбали.

36566

Не сыскать, не разыскать

Я недавно понял одну странную вещь. Меня задолбали Яжматери. Прям очень.

Вот приходишь домой после работы, зайдешь на какой-нибудь развлекательный сайт, почитать, отдохнуть или узнать что-то полезное… и там они! Истории про страшных Яжматерей.

Казалось бы, серьёзная проблема, раз её так часто «освещают» в интернете. Как- никак, наверно люди это пишут.

Но вот какая странность, я за свои 45 лет ни разу в реале не видел ни одной Яжматери. Ну вот этой тупой, наглой и лезущей везде тётки, которая прикрывает своё хамство детьми. Рассказывающей всем о «покакуськах» и «вкусных пропуках». Вываливающих «молочную сисю» на публике и т. д. и т. п.

Ни разу!

Я постоянно пользуюсь общественным транспортом, я постоянно посещаю различные общественные мероприятия, я часто гуляю… Где они?

Вот матерящиеся на всю улицу или пляж подростки. Вижу постоянно.

Вот проезжает очередной глухой дебил с басами и тупым унц-унц на всю улицу. Их много таких.

Вот не менее тупое создание с пердящим «прямотоком». Их немного меньше, но тоже встречаются постоянно.

Вот спешащие к своим парням водятлы, которые едут на красный и не пользуются поворотниками. Их тоже дохрена.

Вот бухающие компашки, после которых остается срач. Их меньше, но тоже встречаются.

А где же Яжматери? Ау…

И мне вот интересно, кто пишет все эти «замечательные истории» про Яжматерей и с какой целью?

А пока задолбали…

36550

Заскочил, блин, на пять минуточек билет купить

Если на железной дороге у каждого проводника электронные приборы, то на автовокзалах иной раз можно наткнуться и на «распечатайте ваш электронный билет в кассе», лично сталкивался. Предпочитаю пока по-старинке. Если межгород — беру заранее. Хотя наверное, теперь не буду.

Крупный областной центр на последнюю букву алфавита. Если в других местах нелегальные перевозчики тебя ловят у входа в здание или кассы, то в зале этого автовокзала, если случилась очередь, ты не сможешь ни помечтать, стоя, ни попялиться в телефон. Ни даже поговорить с товарищем.

«Кострома!» — тебе орут на ухо. «Иваново!» — хватают чуть ли не за руку. Через пять минут начинает болеть голова. Мечтать уже получается только о том, как в аду черти будут жарить наглеца на сковороде. В то же время, попутно начинаешь волноваться за его жизнь земную — наткнётся же рано или поздно на человека с неадекватной психикой… А в это время объявление: «Не садитесь к нелегальным перевозчикам, это может быть опасно».

Остаётся один вопрос — зачем же вы тогда их пускаете и даёте отбивать у себя клиентов? Значит, кому-то это выгодно? Даже если войти на автовокзал каждый имеет право, то тут бомбилы проявляют какую-то запредельную наглость. Налицо нарушение общественного порядка.

Наконец, доходит очередь. Впереди большая семья оформляет билеты, готовит карту расплатиться и… никто не помнит пин-код. Начинается цирк с конями: звонят бабушке, спрашивают пин, говорят «не подходит». Пробуют ещё раз набрать — снова не подходит. «А можно разделить счёт? Что? Ещё раз вбивать все данные?»

Звонят кому-то, просят кинуть тыщонку на другую карту. И ждут, ждут, ждут, ждут, попутно огрызаясь на проявляющих недовольство в очереди. Десять минут или пятнадцать. А ведь эта же касса на пригородные рейсы, в сети вряд ли купишь билет, продажа заканчивается за десять минут до отправления… А если бы прямо сейчас надо было ехать? Наверняка в очереди кому-то и надо сейчас. Попутно начинаешь мечтать о том, чтобы к сковородке с бомбилой был бы ещё этот чан для «незамысловатой» семейки…

Остыв от мечтаний, я подумал — жалобу я, конечно, напишу, но, может, не надо пока семейке ада желать… Их сумма к оплате была около трёх тысяч рублей. Не знаю, как они дошли до жизни такой, но приведи кому Господь собраться куда-то ехать оравой из четырёх человек, когда ни на одной карте, ни даже наличкой, нет каких-то трёх тысяч.

А вдруг что? Наткнутся рано или поздно на форс-мажор ещё при жизни… Хоть и задолбали.

36543

Перед хамом все равны

Несчастный, огорчённый гендерным неравенством в части оплаты проезда и общественной безопасности, я вас утешу. Меня тоже тормозят с рюкзаком, требуют подтверждения оплаты проезда и вывернуть все сумки и карманы, если вдруг на мне пискнет рамка на выходе из магазина.

Я злобная тётка средних лет, но от людей при исполнении это нисколько не спасает. Дочь мою, с пирсингом и ярко-синим хаером, тоже не спасает. Наоборот, проверяющих к ней тянет как магнитом. Наверное, она не тот тип девушки, который безоговорочно нравится кондукторам и разнообразной охране.

А ещё очень обидно наблюдать, как мужчины разной степени грозности и комплекции проходят в торговые центры без маски, и охрана только руками машет им вслед.

Кстати, юношей, выскакивающих из автобусов не заплатив — в нашем городе автобусы без кондуктора оплату принимают на выходе, наблюдать доводится гораздо чаще, нежели девушек. И умеренно пьяное тело, если оно подкатит к водителю с просьбой: «Братан, довези две остановки, денег нет», — провезут даром с гораздо большей степенью вероятности, нежели трезвую девушку, вежливо попросившую простить ей отсутствие забытого кошелька. На девушку ещё и часть пассажиров обоего пола вызверится: как это такая простипома посмела без денег ездить! А мужику ничего… пусть едет, пьяный же.

Я, собственно, не жалуюсь. Я скорее задолбана борцами за гендерное равенство на ровном месте. И не то чтобы я была полностью солидарна с вашей нерепрезентативной выборкой, но проверку билета или досмотр рюкзака людьми, имеющими полномочия и обязанность производить такие действия, я переживу вполне.

Но вот оскорбление, даже завуалированное под проверку документов, действительно, неприятно переживать. Может, стоит уже бороться не с противоположным полом, а с вахтёрами и хамами, безотносительно предпочитаемого ими гендера и должностной инструкции, но сообразно ситуации?

36538

Наглый с упрямым водились, да оба в канаву свалились

А меня задолбали водятлы, считающие, что если ты на мотоцикле, то не трамвай, подвинешься.

Я — мотоциклистка. Законопослушная. Соблюдаю ПДД, не лихачу, не пуляю в городе со светофора, не летаю по ночам с визгом прямотока. У меня вообще мотоцикл — круизёр. Ну, такой, классически байкерский — весь в хроме, буль-буль-буль выхлопом, широкие кофры, на чиле на расслабоне. Люблю неспешную езду. По городу езжу в потоке, по трассе езжу в потоке. Могу максимум фуру обогнать, и то, только где это будет разрешено и безопасно, просто потому, что за ней дороги не видно.

Так вот, до невозможности бесят коробочники, выдавливающие тебя на обочину своим ведром.

Дорога. По одной полосе в каждую сторону. Разделительная — просто белая полоса, нарисованная краской. Встречка — сплошным потоком. Передо мной ещё несколько машин и фура где-то вдалеке. Все спокойно едем, ждём места, где будет разрешён обгон, чтобы по очереди обогнать фуру и ехать спокойно дальше.

И тут сзади летит ОН. Консерва с поносом. Долетает почти мне в хвост, давит, наседает, потом лезет между мной и встречкой, выдавливая меня на обочину. Подвигаюсь, потому что он, если меня зацепит, то всего лишь поцарапает машину. А я, если он меня зацепит, в лучшем случае с переломами попаду в реанимацию. Обогнав меня, консерва с поносом занимает место передо мной, и дальше едет вместе со всеми в потоке. Наверное, понос уже нашёл выход, и спешить уже некуда.

Ситуация другого плана.

Еду в потоке, держу дистанцию, передо мной растянулись легковушки, скорость приятная, никто никого не жмёт, не наседает, лепота. Встречка едет более плотно, периодически из неё «выглядывают» автомобили, чтобы убедиться, что обгонять небезопасно, и прячутся обратно в свою полосу. И тут со встречки, прямо мне в лоб, вылезает Алень. Нагло прёт, не прячется, ещё и фарами моргает, мол, свали с дороги, ты что, не видишь, я, Алень, еду! Приходится сваливать, потому что себе дороже.

Напомню — мотоцикл, не мопед, широкая большая дура, с кофрами, я на нём даже в междурядья не лажу. Еду себе по центру полосы, вместе со всеми. Куда вы прётесь? Что вы выиграете, вытеснив и обогнав одну меня? Всё равно дальше сплошной поток, в который вы упрётесь.

Бесят, реально бесят.

36536

Дело пахнет вонью

Разнообразие современных ароматизаторов поражает воображение: домашние свечи, смеси для выпечки, основы для мыла и духов — всему этому можно придать практически любой аромат. Любой интенсивности, от еле заметного, до обволакивающего и насыщенного.

Если 30 лет назад такой роскоши практически не было, и большинство принадлежностей для дома пахли одинаковой въедливой химией, то сейчас такой проблемы не существует, каждый может найти запахи на любой вкус. И я как раз из тех, кому приятно окружать себя приятными ароматами под настроение. Дома с этим не бывает проблем, для создания подходящей атмосферы в продаже можно найти всё, что угодно — освежители воздуха, диффузоры, свечи, саше, благовония, аромамасла и прочая, прочая.

Так какого ж рожна индустрия автомобильных освежителей застряла там, глубоко в девяностых? Я часто пользуюсь такси, причём стараюсь по возможности брать класс комфорта и выше, однако меня раз за разом сшибает с ног жуткий химический запах автомобильного ароматизатора. Он всегда резкий, невыносимый и моментально вызывает приступ мигрени даже у человека, который неплохо переносит разные запахи.

Почему так? У меня нет своей машины, однако ради интереса я заходила в отделы, где торгуют освежителями — даже в дорогом сегменте никак не избавиться от этой вони. Производители, что с вами не так? Кто решил, что лёгкий ненавязчивый запах перечной мяты или лаванды, или чего угодно другого, хуже, чем ядрёно-химозный запах «морской волны» или «персика»?

Надо перебить запах в салоне? Сколько езжу в машинах без освежителя — никакого ужасного запаха там нет, во всяком случае ничего такого, с чем бы не справилось качественное эфирное масло, к примеру. Ну, или вы возите гниющее мясо в багажнике, я не знаю, что ещё предположить.

В общем, крик души. Задолбали производители «ёлочек» и «баночек»!

36533

Поучайте лучше ваших паучат!

Ох, уж эти мамы единственного ребёнка в «белом пальто», которые точно знают что и как лучше моему ребёнку и мне! Никто вам не мешает зацикливаться на ребёнке и подстраивать свою жизнь под него. Так же, как и мне, никто не должен мешать жить со своими детьми так, как мне удобно.

Да, я пойду в торговый центр с коляской и ребёнком, потому что там Детский Мир, в котором можно купить специфическое питание и подгузники, которых нет в магазине у дома. Я пойду туда, потому что день сурка может скрасить чашечка кофе с подругой в кафе или быстрый шопинг — ведь не только ребёнок нуждается в новой одежде, вещах, игрушках, но и мама и остальные члены семьи.

Да, я пойду в торговый центр с коляской, потому что у старшего ребёнка сегодня праздник и он идёт с друзьями в игровой парк. Да, я пойду в торговый центр и буду заталкивать коляску в лифт и просить выйти из лифта не маломобильных граждан, потому что на лифте есть соответствующие таблички, кому в первую очередь можно ехать.

Ребёнок — это не обуза, не центр вселенной, чтобы менять всю свою жизнь под него. Сейчас многое приспособлено для мам с детьми и колясками, и я не вижу причин этим не пользоваться. Сидеть и ждать уставшего мужа с работы, чтобы спихнуть на него ребёнка и бегом бежать за продуктами — так себе идея.

Найти свой комфортный режим и жить в нём — гораздо более продуктивно. А что касается всякой заразы, так вы сами из торгового центра всю заразу домой приносите, муж с работы и общественного транспорта, старшие дети из школ и садиков — это постоянный процесс, от него не убережешь своего ребёночка.

Задолбали «белопальтовые» мамы со своими поучениями, идите поучайте своих «поучат».

36527

Всем дано поровну, только считаем мы по разному

Захожу в метро с городским рюкзаком. Ко мне подходят дядьки из службы безопасности, предлагают пройти через рамку и вывернуть карманы. Я этих вахтёров не люблю, но с ними спорить — нервы тратить и проблемы себе наживать. Отращиваю дзен. Вот только прямо рядом со мной в метро вошла симпатичная девушка с рюкзаком чуть ли не больше моего. А остановили меня.

Ну, допустим, согласен — с моей небритой рожей я куда больше подхожу на роль террориста. Но почему-то я вообще не видел, чтобы в метро девушек останавливали.

Еду в автобусе — из дальнего конца салона до меня добирается кондуктор, и достаточно грубо просит показать проездной документ. Он, конечно, мог бы видеть, что я при входе приложил карточку к валидатору, ну да переживём. Но он почему-то проверил оплату у меня, и не проверил у девушек, тоже молодых и красивых, вошедших вместе со мной. Ладно, скорее всего, небритые мужики не в его вкусе, а он решил перед девушками покрасоваться, хотя, работая кондуктором, хвастаться, по большому счёту нечем.

Читаю статью писательницы-феминистки. Она негодует — жила в гостинице, шла по коридору, привязался сотрудник отеля с вопросами. Чья она гостья? В какой номер приходила? Может ли предъявить ключ-карту в доказательство того что, она остановилась здесь? При этом мужчины ходили по отелю свободно. Это, кстати, дальнее зарубежье.

И здесь согласен, неприятно.

Я рассказал эти истории, двоим своим знакомым девушкам — вот такая нерепрезентативная выборка, и они мне независимо друг от друга начали объяснять что я мужчина и переживу, а даму незаслуженно обидели.

Конечно, обидно. Более обидно, когда в тебе подозревают проститутку, чем террориста или безбилетника. Но мы же за равенство полов.

А вот скажите девушки, действительно ли вы хотите полного равенства, или оно вам нужно только в выгодных вам случаях?

36519

Наушники как инструмент экзорцизма

Гнобления за шум во дворе я к счастью не застал, так как моё детство пришлось на девяностые и в шумливом возрасте находиться на улице без родителей дозволялось только на детсадовских прогулках, школьной продлёнке или на дачном участке у себя или приятелей. Учителя и воспитатели неадекватностью не отличались, так что в шуме, играх и беготне в предназначенных для этого местах никто детей в моём поле зрения не упрекал.

Когда же начался подростковый возраст и любовь к музыке, в продаже уже появилось прекрасное изобретение человечества — наушники.

И я, чёрт побери, не понимаю почему такая большая часть детей и подростков ими не пользуется. С распространением портативных колонок вообще начался звездец, если орущий даже на максимальной громкости телефон мешает только в замкнутых пространствах, то это изобретение дьявола доносит непрошеный концерт с сомнительным репертуаром до всего двора.

Ну и кем являются те, кто это делает, если не дебилами? И это ещё в лучшем случае, если они банально не осознают, насколько мешают окружающим. Если осознают, то из просто дебилов они превращаются в осознанных вредителей.

Я не считаю, что дело в детях и подростках, как таковых. Юные дебилы с непереносимостью наушников успешно вырастают, приобретают автомобили и устанавливают в них аудиосистемы «помощнее». Они раздражают ничуть не меньше, но по крайней мере быстрее исчезают вдали.

Под моим окном пару лет назад построили спортплощадку с лавочками для болельщиков. При использовании по прямому назначению она не мешает, такой шум прекрасно блокируется закрытыми окнами, но вот эти злополучные лавочки…

В общем, теперь я каждый год мечтаю, чтобы зима была ранней, и совершенно не выношу громких дебилов. Вне зависимости от возраста.

Так что, если у вас есть дети, купите им наушники и приучите ими пользоваться, пожалуйста. А то они всех задолбают.

36505

Утренняя ходьба является хорошей зарядкой для мозга

А меня задолбали родители школьничков, который считают своим долгом приехать на первое сентября или какое-нибудь ещё событие на автомобиле.

Так уж получилось, что последние мои жилища находятся рядом со школами. Просто так получилось, зато следующее жильё уже, видимо, буду намеренно искать не в непосредственной близости учебных заведений.

Раньше каждое первое сентября во дворе творился настоящий ад из любителей привезти своё чадо на авто: стоят друг у друга на голове, а за счёт свежеприбывших ещё и не могут разъехаться и уехать. Всё решилось установкой шлагбаума, хотя все эти шлагбаумы и заборы вообще не одобряю.

В текущем же жилье уже изначально двор был закрыт. Но во двор ведёт только один проезд, и вот сегодня он был перекрыт. Да, и чтобы доехать до этого проезда, пришлось постоять в пробке на улице, где всё лето не было пробок. И что-то мне подсказывает, что это ни разу не совпадение, что на этой улице тоже находится школа.

Приходите пешком, приезжайте на общественном транспорте, ну, если есть насущная необходимость ехать на авто, припаркуйтесь за пару кварталов и прогуляйтесь. Не отравляйте жизнь и не угрожайте безопасности — не проедет скорая и пожарная — жильцов близлежащих домов.