bash.im ithappens.me zadolba.li
27493

Не стреляйте себе в ногу!

20 сентября 2018, 08:24

Кого-то задолбали адепты общественного транспорта. А меня вот задолбали те, кто слаще морковки ничего не ели и свой куцый опыт проектируют на весь мир.

Человек пересел из автомобиля в маршрутку… В тесную и грязную маршрутку от нерадивого ИП. И искренне считает, что это и есть «общественный транспорт». Раз в его провинции так — то во всём мире так: давка, теснота, вечером не уехать. Современный автобус? Трамвай, который на обособленном пути и в пробках не стоит? Не, не слышали…

Прочий мировой опыт, который наглядно показывает, что развитие личного автомобиля — это путь в тупик и кризис? Опять же, не слышали. Верим в том, что можно «просто понастроить везде дорог». А где строить дороги? Давайте снесём половину исторического центра города. А парковки? Давайте снесём оставшуюся половину. То, что в Европе сохраняется и считается ценностью — у нас будет отправлено под экскаватор ради комфорта автомобилистов. А иначе — никак, извините! Места нет. И — внезапно! — это всё равно не спасёт от пробок. Потому что автомобилистов станет больше. А качество вождения — упадёт.

Вот этого не хочет понять автор истории! Он говорит о «безопасности за рулём», но как раз о безопасности в «чисто автомобильном мире» можно будет забыть. Потому что за руль полезут все: неуклюжие, криворукие, подслеповатые… Сумасшедшие, в конце концов. Инвалиды будут за взятки покупать права. А иначе — никак, ведь в мире автомобиля общественный транспорт развивается «по остаточному принципу» и обречён деградировать ещё сильнее. Станет больше ДТП, как следствие — больше пробок, даже на двадцатиполосных шоссе. Город станет адом на Земле.

Но самое весёлое начнётся лет через 30−40, когда наш автомобилист постареет, потеряет физическую возможность рулить и… будет требовать от государства совершенно обратного, чем требует сейчас! Такова природа человека — большинство видит ситуацию только под своим углом.

Я не понимаю, зачем автомобилисты нахваливают автомобили. На их месте я бы, напротив, их ругал. Ведь чем меньше людей купят автомобиль, тем быстрее поедут те, кто за рулём. Но приверженцы личного авто сами себе весь хвалёный «комфорт» и загубят!