bash.im ithappens.me zadolba.li

Транспорт

25346

Нет рая на земле

Ребят, да есть в Беларуси кондукторы, только не на всех маршрутах. Да и не во всех городах, наверное: не всегда есть возможность платить кондуктору зарплату, проще платить мобильной бригаде контролёров, которые выборочно проверяют разные маршруты на разных остановках. Правда, рандом — дело такое: с контролёрами можно встретиться и несколько раз за день, и ни разу за пару месяцев. Лично меня штрафовали дважды, когда я забывала вовремя купить проездной на новый месяц, и это напрочь отбило у меня желание ездить зайцем — не столько даже сумма штрафа, сколько странная процедура его оплаты.

И насчёт супермаркетов без камер хранения — очень удивили. В моём областном городе таких нет, даже в микромагазинчиках стоят камеры (правда, обычно все ключи украдены, как и корзинки, кстати).

А ещё на меня странно смотрят, когда я в своём частном секторе пристёгиваю велосипед у магазина: мол, кому он нужен, да и камера видеонаблюдения вон висит. Только нет у меня доверия ни к камере, ни к толкущимся поблизости маргиналам, да и статистика велокраж у нас невесёлая.

По поводу цен на проезд — ну, для московских зарплат цена, конечно смешная, кто бы спорил. А вот мой друг, инженер с высшим образованием, работает на госпредприятии за 140 долларов с учётом премий, и цена в 15 долларов за проездной для него, как и для многих других, совсем не низкая. Предвосхищая вопрос, почему люди работают на таких условиях, отвечу, по крайней мере, за своего друга: он учился за счёт средств государственного бюджета и теперь вынужден отрабатывать два года там, куда его направили. Это практика у нас очень распространённая, потом на его место просто возьмут другого выпускника, чтобы платить ему такие же гроши.

В общем, здесь всё, как везде, где есть люди: и карманники в транспорте, и хамство, и взяточничество, и кассиры обвешивают, и рамки стоят на каждом шагу. Нет рая на земле, смиритесь.

25340

Живут же люди

Я часто бываю по работе в республике Беларусь. И чем чаще я туда езжу, тем больше меня задалбывает отношение к людям в России.

В Беларуси нет кондукторов — как в городских автобусах, так и в электричках. Иногда, конечно, заходят проверяющие, которые имеют право выписывать штрафы, но они им не пользуются — некого штрафовать. Билет на автобус стоит в 2−3 раза дешевле, чем в России, а на поезд — раз в 5. И только попробуйте предложить контролёру «решить вопрос» — сразу же окажетесь на скамье подсудимых.

Там есть супермаркеты, но нет ящиков для вещей. И не из-за угрозы терроризма, а просто из-за доверия к людям: взял корзинку и пошёл. Да, меток-антивор тоже нет, как и рамок. И живут же люди.

И последнее. Если в Москве у человека, идущего по улице, спросить, который сейчас час или как пройти куда-то, то в большинстве случаев он либо гаркнет что-нибудь нечленораздельное, либо просто сделает вид, что не заметил вас. В Беларуси же прохожий будет объяснять дорогу до тех пор, пока не убедится, что вы всё правильно поняли.

Почему у нас нет такого отношения к людям — доброго, человечного, основанного на доверии? Задолбали.

25318

Лайфхаки для пассажиров

Удивительное дело — общественный транспорт! Мы с мужем представляем собой пару «толстый и тонкий», если точнее, то он — два метра ростом, а я — полтора.

Так вот, муж мне недавно пожаловался, что наземный транспорт придумали для таких хоббитов, как я, дескать, сесть невозможно, ноги поставить некуда. А у меня противоположное мнение: транспорт делают для великанов, как он, ибо я ни до одного горизонтального поручня не допрыгиваю.

А задолбали меня попутчики. Почему-то я точно знаю — здоровенного дядьку весом в центнер надо усадить, иначе он перекроет весь проход. Женщине с коляской надо уступить единственное удобное место на средней площадке, иначе она задолбается сама и задолбает остальных. А ребёнку (или такой, как я) надо позволить ухватиться за вертикальный поручень, иначе этот ребёнок (или я) рано или поздно свалится на вас.

25285

Для всего такого есть «Мастеркард»

Зачастили тут «кредитные истории». Что ж, выскажусь и я.

Я не понимаю, почему должна откладывать жизнь на потом. Нет, я не имею в виду, что нужно набирать кредитов в сомнительных конторах под бешеные проценты, которые заведомо не потянешь. Но если тянешь — почему, собственно, нет?

Уже много лет у меня есть кредитка, которая меня выручает. Да, процент высоковат, но и лимит у неё такой, что я могу вносить платежи даже с детского пособия, пара тысяч в месяц — это не так много по сравнению с удобством того, что я могу не откладывать в долгий ящик важные для меня дела. Вот заболел любимый кот. Вариант «не лечить» я не рассматриваю вообще. Лечить там, где дёшево, но отсутствует нормальная диагностика, я не намерена, ибо это будут деньги, потраченные впустую: простите, но клиники, где даже рентгена нет, — это несерьёзно, вдобавок я буду вынуждена искать клятый рентген где-то ещё. Поэтому я беру кредитку и протягиваю регистратору ветклиники. Ровно то же самое будет и в стоматологии — мне проще и дешевле заплатить за пломбу сейчас, чем в десяток раз больше за коронку потом.

Или вот, например, мне надо заплатить за обучение, которое позволит мне сменить работу на более высокооплачиваемую. Я не рассчитывала заранее, что мне попадётся этот курс, я вообще не знала, что этому учат вот так: пришёл, потратил 80 часов — и получил полезную надстройку к своему образованию, которую не получить дома ввиду отсутствия нужного технического оснащения. Знакома ситуация, когда, чтобы работать с определённым железом, тебе надо его сначала пощупать, а работодатель не готов брать человека, незнакомого со своим оборудованием? Вот тут то же самое.

Или вот, например, начинают течь мои верные зимние ботинки, которые служили верой и правдой лет восемь. Я за ними следила, ухаживала, и внешне они до сих пор отлично выглядят, но, увы, ходить с промокшей ногой зимой — так себе удовольствие. Купить «времянку» из кожзама с искусственным мехом по карману и копить на новые нормальные ботинки? Увольте, скупой платит дважды. Я лучше переплачу, но куплю ещё одну пару на следующие восемь лет. Обувь мне нужна сейчас, а не когда-нибудь потом.

А история нашего автокредита такова: мы копили на б/у автомобиль, ожидая пополнения в семье. Сразу автомобиль нам был не нужен, ибо куда возить новорождённого. А вот чуть позже, к бабушкам, гулять, в пригород — самое то. Но жизнь распорядилась иначе — роддом накосячил, и ездить на авто нужно было прямо сейчас — с ребёнком на реабилитацию. Встал такой выбор: либо мы покупаем совсем убитое ведро за те деньги, которые есть сейчас, либо берём кредит на новый автомобиль. Среднее авто, которое можно было купить и поехать сразу по делам, а не в сервис (где к стоимости добавился бы лишний стольник за доводку), и которое бы обладало всеми наворотами для безопасности ребёнка, стоило больше, чем у нас было денег в тот конкретный момент времени, а брать на него потребкредит было бы нерационально — автокредит в салоне дешевле. Да, новый автомобиль в целом дороже, чем с пробегом, но какие варианты? Ведро, у которого мы были бы последними владельцами, а потом бы оно проржавело окончательно, — это неликвид и деньги на ветер, вдобавок со «скрытыми платежами» за сервис, на которые у нас денег нет. А так мы только меняем масло, машина не ломается, а в случае чего мы хотя бы сможем её продать, а не сдать на металлолом.

Я долго думала, почему некоторых так раздражают чужие кредиты. И не нашла иного объяснения, нежели зависть. Да-да, зависть. Потому что, пока вы копите, мы уже пользуемся вещами и услугами, когда они нам актуальны. Да, иногда мы ноем, что у нас кредит. Зато вы ноете о дырявых ботинках, дырявых зубах и прочих проблемах, для которых есть «Мастеркард».

Задолбали! Если уж нам нельзя поныть, то и вы не нойте.

25273

Весь мир — парковка

27 декабря 2017, 14:24

Тут недавно жаловались на водителей, паркующихся возле перехода. Всецело присоединяюсь и хочу немного дополнить. Есть ещё замечательные люди, которые паркуются на выезде из двора, не менее замечательные люди, которые паркуются во дворе так, что пролезть на чём-то шире «матиза» можно только сложив зеркало, а также замечательные люди, которые просто не понимают, где кончаются 5 метров от перекрёстка. А ещё есть товарищи, которые лезут на газоны и ставят свои машины поперёк подъезда.

Я знаю, что парковочных мест нет. Точнее, они есть, но только если минут 10 поездить по району в поисках. Платные точно можно найти. Я понимаю, что вам всем куда-то надо, что вы приехали на машине в незнакомый район и у вас вообще нет времени на поиски места. Но каждое утро, выезжая из двора, я недоумеваю: как можно припарковать машину на единственном проезде и уйти? Как можно убирать ограждения и заезжать на газон? Как можно выламывать столбики и заезжать к чужому подъезду? Так поступает едва ли один из сотни, но виноваты почему-то всегда все водители. (Есть гипотеза, что такие водятлы появляются из пешеходов, которые не глядя выходят на дорогу перед машиной с мыслью о том, что раз пешеход прав, то законы физики отменяются.)

А ведь всё так просто — не надо ездить туда, где нет парковки, или надо пользоваться такси и общественным транспортом.

25261

Медленно и очень занудно

26 декабря 2017, 08:36

Задолбала мода у некоторых автолюбителей на заниженные тачки. В стремлении опустить свою машину как можно ближе к асфальту эти люди что только не делают — от укорачивания пружин и до установки низкопрофильной резины в сочетании с пластиковым обвесом до земли.

Совсем добил один случай, когда оказалось, что у машины с раскоряченными в стороны колёсами не амортизаторы поломаны, а просто это такой модный стиль — расстояние от арки колеса до покрышки должно быть минимальным, именно в этом весь шик такого тюнинга!

Казалось бы, какое мне дело?! Ну нравится им так ездить — и пусть ездят! Верно. Пусть ездят. По ровным, европейского или японского класса дорогам. Пусть ездят по бетонным американским хайвеям. Очень хорошо, что у людей есть увлечение и время добиваться результатов. Но, неуважаемые, когда вы на своих модных пузотёрках на обычной российской городской улице встречаетесь с неодолимым препятствием в виде лежачего полицейского — вы задалбываете!

Вместо того чтобы просто переехать его — вы устраиваете шоу «Попробуй заехать по диагонали на препятствие и не оставить на дороге половину запчастей». Медленно и осторожно переваливаясь через него, чиркая по асфальту пузом, скребя покрышками арки, вы героически преодолеваете преграду, но впереди вас уже ждёт следующая: полузабытый рельсовый путь через дорогу к навеки заваренным воротам бывшего завода, или огромная лужа с торчащими кромками асфальта, или просто бугор неизвестного происхождения. И вы снова ползёте, медленно и аккуратно.

А следом за вами ползу я. Потому что обогнать вас нельзя, а быстрее ехать по нашим дорогам вы неспособны. Если бы вы только знали, как хочется иной раз подтолкнуть такого ползуна, чтобы он уже поехал наконец, несмотря на разлетающиеся обломки обвеса и оставленный на дороге глушитель… Или вы думаете, что если сделать «тюнинг как в Европе» — то и дороги станут «как в Европе»?

25249

В поисках скрытого смысла

25 декабря 2017, 08:12

Задолбали любители всё обобщать и говорить от лица других — в данном случае «простых россиян».

У бренда «Копейка» за последний десяток лет сменилось несколько владельцев, и почти все магазины либо закрылись, либо превратились в «Пятёрочку», хозяева которой первыми выкупили бренд вместе с площадями, а потом перепродали его дальше. Так что ваш нелюбимый «One Cent» не имеет никакого отношения к «Копейке», но главное ведь повозмущаться, правда?

С «Волжанами» все ещё проще. Логичным развитием бизнеса является расширение рынка и наращивание объёмов. Именно к этому и стремится производитель автобусов. «Волжанин» за рубежом купят максимум в СНГ, а вот «Volgabus» имеет шансы и на англоязычных рынках (само собой, держать два бренда параллельно ради всех, кто видит заговор в переименовании, никто не будет).

Будьте проще, иногда переименование — это просто переименование, а не желание «уничтожить русскую культуру». Прекращайте уже это видеть в каждой мелочи!

25245

Цент рубль не бережёт

24 декабря 2017, 08:24

А меня задолбала повальная бессмысленная и бесполезная англификация всего, чего только можно. Мы практически утратили национальный алфавит, и, боюсь, не за горами переход на латиницу, как в Казахстане.

Вот, например, ходили у нас по городу замечательные автобусы с красивым названием «Волжанин». Когда слышишь это слово, перед глазами сразу же встают вещи, понятные каждому человеку: русское Поволжье, природа, простые русские люди. Но недавно на всех автобусах сменили шильдик — и теперь они называются «Volgabus». Что при этом нужно представлять? Автобус, тонущий в Волге?

Там, где я вырос, ещё с советских времён был магазин «Копейка». Ага, та самая советская копейка, которая и рубль бережёт и сама вполне пригодна для расчёта. Теперь же магазин называется «One Cent». Мне лично при виде этого названия не представляется вообще ничего — цента я никогда в руках не держал и даже не знаю, как он выглядит. Да и продают в этом магазине товары только за обычные российские рубли. В чём смысл переименования?

Когда идёшь по улице и читаешь вывески, начинает казаться, что ты находишься за границей: почти все названия английские или на английский манер. Кто принимает решения об этих переименованиях, а главное — зачем? Может, среди наших руководителей и чиновников русский язык просто не котируется? Или все думают, что стоит им открыть в России магазин с английским названием, как к ним поедут богатые американцы с кошельками, набитыми баксами? Я вас огорчу — не поедут, а вот простых россиян такое поклонение английскому языку в ущерб родному русскому задолбало! Свою культуру надо уважать!

25233

Эвакуатор не спешит на помощь

22 декабря 2017, 14:00

Последнее время всё чаще вижу страдальцев на дорогах города. Казалось бы, человек попал в беду, он страдает, ему неловко оттого, что он мешает другим, но никто не спешит к нему на помощь, все компетентные службы бросают его на произвол судьбы. И так повсеместно.

Вот участок дороги, славящийся пробками. Три полосы переходят в две, поток ползёт еле-еле, то и дело намертво останавливаясь. Вот стоит, помигивая аварийкой и перегородив одну полосу, автомобиль. Машина неисправна, водитель в отчаянии, от безнадёги он ищет помощи даже в булочной. Его бы взять на прицеп и эвакуировать в безопасное место, но нет, никому не нужен попавший в беду человек.

Вот автобусная остановка. Сразу три машины перегородили её и стоят с аварийкой, не давая подъехать автобусам. Должно быть, бензин на ближайшей заправке попался некачественный, заглохли двигатели, встали машины. Владельцы в панике — не знают, куда себя деть от гнева окружающих. Вон один спрятался в аптеке, а два других в баре. Их бы тоже вывезти, погрузить на спецтранспорт и отправить туда, где не будет ни злых пассажиров, ни плохого бензина, но никто не спешит к ним на помощь.

А вот въезд на парковку перед крупным торговым центром. Его тоже кто-то перегородил. Стоит машина, мигает аварийкой, а вокруг соревнования по фигурному вождению: легковушки и микроавтобусы по тротуарам, по газонам, через зазоры пытаются въехать на парковку и никого не задеть. Но где же водитель? А вот он, лежит с закрытыми глазами в автомобиле. Очевидно, человеку стало плохо! Он не в силах подняться и отогнать машину, едва смог нажать заветную кнопку. Где спецтехника? Почему не увозят машину поближе к больнице, почему не госпитализируют человека? Нет ответа.

Компетентные службы! Прошу вас, не бросайте этих и многих других персонажей в беде! Ибо задолбали.

25217

Пешеходы из параллельного мира

20 декабря 2017, 15:00

Видимо, никогда не понять друг друга водителям и пешеходам. Тема эта вечна, и спорить об этом бессмысленно. И я искренне изумилась, прочитав историю «И жить торопятся, и чувствовать спешат». Вот сколько я езжу за рулём, ну ни разу я не видела ситуаций, даже близко похожих на те, что там описаны. Большинство водителей уважительно относятся к девушкам с колясками и пропускают их даже там, где в принципе не должны. А вот поведение некоторых мамочек искренне удивляет.

Недавно приехала я к родителям в областной центр, стою на светофоре, загорается зелёный, но машины впереди не двигаются. Выглядываю посмотреть, что же случилось, а там, полные собственного достоинства, чинно шествуют молодые родители с коляской. На собственный красный. Не спеша, прогулочным шагом. Да, им посигналили, но они даже не повернули головы, не ускорили шаг, как шли, так и продолжили. «У нас же ребёнок, смотрите всё! А то вдруг кто не знает. Зачем нам правила, плевать, смотрите, у нас ребёнок!»

Или вот уже в своём городе еду я по дороге между дворами, а впереди идёт девушка с коляской. Между прочим, для этого есть тротуар, но я всё понимаю: бордюры, тяжело перейти. И нет, я не сигналю, так как понимаю, что могу испугать ребёнка. Я вас уважаю, но почему вы не можете, проявив капельку того же уважения, просто немного посторониться, чтобы я могла проехать, и гулять спокойно дальше? Нет, эта мамочка просто обернулась на звук двигателя, посмотрела, отвернулась и продолжила идти посередине дороги.

Так что не всё так однозначно, уважаемая девушка с коляской. Может, просто мы с вами живём в разных мирах? У вас почему-то кругом неадекватные водители, а у меня — самовлюблённые мамочки.