bash.im ithappens.me zadolba.li
24620

В ответе за тех, кого (не) научили

11 октября, 08:00

Я инструктор автошколы, и я хочу поделиться тем, что задолбало лично меня. Как и любая автошкола, мы готовим не только новичков-любителей, но и водителей-профессионалов: водителей грузовых машин, общественного транспорта, тягачей и спецтехники, тех, кто занимается перевозкой опасных грузов, и т. д. В том числе у нас есть такая программа, как «контраварийное вождение».

Так вот, к сожалению, на такую программу приходят только новички-любители через пару месяцев после получения прав, в основной массе — девушки. За всё время работы ко мне пришёл только один мужчина-водитель со стажем 15 лет и попросил «подкачать» забытые навыки в современных условиях.

Не могу сказать, что меня это сильно задолбало, но в то же самое время я постоянно вижу своих учеников на дорогах и вижу аварии с их участием. И сразу же вспоминаю, как мне иногда приходится катать чьих-то сынков за деньги. Эти же сынки после получения справки от автошколы идут в ГИБДД и просто покупают там права, а не сдают экзамен, как положено.

С этими мажорами работать ужасно трудно — о каком безопасном вождении может идти речь, когда каждый второй «с пяти лет у папы на коленках „мерс“ водил»? Плевать на знаки, светофоры и разметку. И самое ужасное, что инструктор ничего не может с этим сделать: его задача откатать часы. А если придёт жалоба на неправильное обращение с золотой задницей — инструктора лишат премии, а то и вовсе уволят с работы.

Первое время мы отслеживали статистику аварийности своих учеников — просили сообщать о ДТП, в которые те попали за первые 2 года вождения. Но после хамских жалоб о том, что это их личное дело, которое автошколу вообще не должно касаться, мы прекратили это делать. Пытаясь улучшить процесс обучения и проанализировать, с чем чаще всего сталкиваются новички на дорогах, мы вырыли себе же яму — после жалоб недовольных учеников нагрянуло множество проверок. И всё из-за того, что эти мажоры считают себя самыми умными, их ничему учить не надо, им просто дай корочку, и всё.

А водители, называемые «профессионалами»? Они же по определению считают себя важнее «этих всяких придурков на телегах». С ними тоже очень тяжело работать. У них, конечно, нет влиятельных папиков, зато сразу виден пролетарский горделивый вид: по их мнению, общаться матом с инструктором — это нормально.

Обидно читать новости об очередной аварии, совершённой по вине того же мажора или пролетария. И вдвойне обидно, что сам ничего с этим поделать не можешь. И ладно бы эти горе-ученики просто находили свои столбы — так нет, им обязательно нужно унести с собой на тот свет несколько невинных жизней.

Ученики и новоиспечённые водители, поймите, что инструктор учит вас правильному, спокойному и, главное, безопасному вождению. Не считайте себя самыми умными, даже если вы открываете последнюю категорию в своих правах. Хоть раз в жизни посетите программу контраварийной подготовки — ведь даже если у вас большой стаж безаварийного вождения, ситуация на дороге всегда непредсказуема, и одно лишнее движение в плохих условиях может стать трагичным.

Практика показывает, что, несмотря на негативное отношение сильной половины человечества к девушкам за рулём, именно девушки с самого начала нормально воспринимают установку на безопасность вождения. Да, они ездят медленно, осторожно, аккуратно. Прекрасный пол с точки зрения безопасности — лучшие водители. Мы, инструкторы, отвечаем за тех, кто благодаря нам получил права. Уважаемые ученики, какими бы крутыми и влиятельными ни были ваши родители, да и вы сами, сколько бы денег у вас ни было, не нужно задалбывать нас своим «опытом» и «стажем». Уважайте других участников движения и, в первую очередь, мастеров, которые тратят свои время, нервы и силы, чтобы сделать вашу водительскую жизнь хоть немного безопаснее. Ради вас же, дураков, стараемся.

Жизнь не купишь за деньги, и деньги на тот свет с собой тоже не унесёшь. Водите безопасно и аккуратно!